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  • 長三角將首次開行環線高鐵列車 以“線”帶面激活區域循環發展
  • 2024年06月15日 來源:央視網

提要:中國鐵路上海局南京客運段紫金號列車長張越童介紹:“超級環線列車全程運行時間僅為8小時9分鐘,單向行駛里程超過1200公里,途經21座車站,連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區。我們在列車上還設置了長三角城市‘打卡集章’點,讓旅客在欣賞沿途美景的同時增添一份樂趣。”

6月15日,長三角將首次開行上海—上海虹橋的環線高鐵列車,它橫跨滬蘇浙皖三省一市,途經21座車站,成為長三角地區的一條超級環線高鐵。

這條環線高鐵每天開行一趟,從上海站始發,途經蘇州、常州、南京、合肥、黃山、杭州、嘉興等地,終到上海虹橋站。一等座全程票價為949元,二等座為591元。

中國鐵路上海局南京客運段紫金號列車長張越童介紹:“超級環線列車全程運行時間僅為8小時9分鐘,單向行駛里程超過1200公里,途經21座車站,連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區。我們在列車上還設置了長三角城市‘打卡集章’點,讓旅客在欣賞沿途美景的同時增添一份樂趣。”

該條超級環線串聯了長三角地區內的7條高鐵線路,旅客無需中途換車即可一車直達沿途城市,同時也可分段乘坐,讓長三角都市圈連接更加通暢。

可持續交通創新中心研究員李紅昌稱:“長三角環線高鐵的開通運營實現了沿途城市間的直達直通,能夠加快人口流動、增加經濟間的相互作用、增強輻射帶動作用,這有利于產業在沿途中小城市落地扎根,構建高鐵環線經濟帶,從而有利于激活整個區域的內循環系統的發展。”



責任編輯:張蘇婧
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