5月22日午間，濱海能源發布公告稱，擬以3987.76萬元的交易對價收購交易對手方貴州地錦商貿有限公司、賈來福、董曉云持有的內蒙古翔福新能源有限責任公司(下稱“翔福新能源”)合計100%股權。

上述交易已經獲得董事會通過，無需提請股東大會審議。交易完成后，翔福新能源將成為公司控股子公司，并納入合并報表范圍。

濱海能源在公告中稱，“收購翔福新能源是公司戰略轉型的第一步，有助于提高公司業務規模和盈利水平，符合全體股東的利益、符合公司長遠戰略利益，不存在損害公司及中小股東利益的情形。”

公告顯示，翔福新能源于2022年12月1日成立，主營業務為鋰電負極材料(后端產品)、石墨及碳素制品的制造和銷售。截至2023年4月份，翔福新能源尚未開展實質性生產經營活動。

值得注意的是，翔福新能源旗下有一個鋰電負極材料項目。公告披露，翔福新能源的10萬噸/年鋰電負極材料項目處于項目建設期，預計2023年投產4萬噸，2024年投產6萬噸。

作為一家主營包裝印刷業務的公司，轉向新能源材料業務是否有相關的人才和技術儲備？項目投產后相關業務的收入及凈利潤將何時反映在報表中？《證券日報》記者就上述問題多次致電濱海能源董秘，但截至發稿尚未接聽。

公開信息顯示，濱海能源主營包裝及出版物印刷業務，近年來受訂單減少、成本上升等因素影響，公司歸母凈利潤連年下滑，2020年至2022年連虧三年，凈利潤分別為-1652萬元、-5696萬元及-1.02億元。2023年第一季度延續虧損，歸母凈利潤為-2364萬元。

在主營業務經營不善的背景下，濱海能源于2022年1月份迎來新的控股股東及實際控制人，并開始剝離旗下包裝印刷業務，走上戰略轉型之路。

但擺在濱海能源面前的，是一個更為實際的問題，即連年虧損的情況下，公司的現金流已不容樂觀。2019年至2022年，公司的經營活動現金流量凈額均為負值。在這種情況下，公司通過定增、借貸等方式推動轉型。

5月22日，濱海能源同步發布了一則借款公告，擬向控股股東旭陽控股有限公司(下稱“旭陽控股”)借款1億元以“滿足公司日常生產經營項目建設、對外投資并購需要”，借款期限一年，借款利率5.475%，無需抵押和擔保。

今年4月份，濱海能源發布2023年度向特定對象發行A股股票預案，控股股東旭陽控股擬認購金額不超過8.11億元。公司在預案中稱，“在夯實原有出版物印刷業務板塊的同時，優化資源配置，拓展新的業務發展領域，嘗試在新能源、新材料等高增長的創新產業進行戰略轉型和布局，快速切入高毛利、可持續盈利能力強的戰略新興產業，提升公司未來的發展潛力。”