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  • 消除痛點 價值突破 歐馬可智藍引領大電量浪潮
  • 2024年05月06日 來源:卡車之友

提要:隨著電動化的加速,城配運輸新能源化已經取得顯著成果,然而在實際應用中,廣大用戶對于車輛的承載力、動力、續航等性能表現依然存在諸多困擾。那么,如何才能消除用戶痛點,充分滿足用戶的需求和訴求,助力綠色運輸轉型加快實現?

隨著電動化的加速,城配運輸新能源化已經取得顯著成果,然而在實際應用中,廣大用戶對于車輛的承載力、動力、續航等性能表現依然存在諸多困擾。那么,如何才能消除用戶痛點,充分滿足用戶的需求和訴求,助力綠色運輸轉型加快實現?

日前,作為高端輕卡領導者,歐馬可在推出全新一代重磅產品——歐馬可智藍ES1新智版大電量純電輕卡,還推出了EX系列新品,從而構建起體系完整的輕卡產品矩陣,涵蓋64-123度電多種電量配置,能夠根據用戶實際工況和需求提供相應使用場景的定制化產品。

鑒于針對輕卡的相關限值,例如總質量小于4.5噸、總長度不大于6米等,以及對車輛自重水平和成本的控制,市面上大部分新能源輕卡在配裝動力電池方面普遍集中選擇60kWh——100kWh規格。由此,純電輕卡的續航里程偏低,導致長運距需求的用戶不敢長時間高速行駛、不敢開空調,還要隨時關注補能等等,槽點多多。

歐馬可智藍深入調研用戶需求,堅持以核心科技成就更高運營價值,積極推進產品技術創新,整車平臺全新架構,全面提升輕量化設計水平,針對高承載、長運距用戶運輸需求,推出大電量車型,消除困擾用戶的“里程焦慮”,提高運營效率,提升駕乘體驗,助力行業向更經濟、更環保、更高效的綠色運輸轉型。

10+特定場景 50+細分工況 智藍ES1新智版123度電無往不至

針對用戶最為關心的電池動力和續航問題,歐馬可智藍ES1新智版整車匹配寧德時代專屬高能量密度動力電池,電量123kWh,超大電量為整車長續航奠定堅實基礎。同時,整車采用ECO駕駛模式、制動能量回收等節能措施以及整車流阻、滾阻優化,進一步降低能耗,為用戶節省開支的同時,提升續航能力10%左右。大電量電池及多重節能技術加持下,整車實際貨運續航350公里以上,打消用戶續航里程焦慮。

動力表現上,歐馬可智藍ES1新智版搭載大功率自研電驅橋,峰值功率167kw,最大扭矩410N?m。強勁的動力輸出帶來強悍的動力表現,不論是滿足貨物的城市工況頻繁啟停,還是山區丘陵爬坡越嶺淡高效運輸,其都能輕松應對。

針對城市、城郊糧油酒水、社區用水及冷鏈物流等10+特定運輸場景,以及50+細分工況,歐馬可智藍ES1新智版在強化動力性的同時,特別強化了承載能力,采用高強度鋼車架,縱梁規格在行業內也屬領先水平,在提升承載能力的同時加強了可靠性,實現裝載量最大化。

我國珠三角、長三角地區是純電動輕卡和物流車的集中區域,既因為貨源充沛,市場需求旺盛,也因為城市與城市間運距適宜。不過,即便如此,常規電量的純電動輕卡在運營中也需要及時補能。相對而言,123kWh電量的歐馬可智藍ES1新智版的續航能力無論承擔城配運輸,還是應用于城郊、城間物流,均綽綽有余,能夠助力用戶顯著提高運營效率。

冷鏈一哥引領行業再升級 大電量冷藏車大有作為

長續航、強動力、高承載的卓越性能表現,使得歐馬可智藍ES1新智版產品,完美契合冷鏈運輸的需求。事實上活動現場,歐馬可智藍ES1新智版同步展出了冷藏車型。

歐馬可智藍ES1新智版冷藏車產品底盤上裝一體化設計,整車PEU增加專業的冷機高壓供電接口,實現整車動力能耗一體化控制,提升可靠性,降低整車能耗。上裝與底盤共用冷卻系統,實現精確控制及匹配,進一步保障高效運營。針對冷鏈運輸提前預冷的需求,開發駐車強制充電功能,確保冷藏車原地打冷時動力電池不虧電。

隨著城市貨運綠色化進程不斷提速,冷鏈運輸行業加速擁抱新能源。在推出歐馬可智藍ES1新智版冷藏車產品的同時,歐馬可更基于混動、氫燃料等技術路線推出了多樣化的冷藏車產品。活動現場,歐馬可推出“新能源冷鏈運輸一體化解決方案”, 強勢捍衛“冷鏈一哥”在新能源行業的領導地位。

【結束語】

隨著新能源化的全面推進,市政工程類車輛的新能源化進程相對緩慢,其關鍵原因在于作業場景特殊、對車輛的動力性、可靠性和安全性等性能及品質要求嚴苛。歐馬可智藍新能源以科技為先導,以技術創新為引領,率先推出歐馬可智藍EX雙排工程車,無疑將促進市政工程類領域加快車輛新能源化步伐。

產品是核心,服務是保障!面向所有選擇智藍新能源產品的用戶,歐馬可智藍承諾“保用保障+服務保障+維修保障”,全力確保無憂運營。

當然,歐馬可智藍新能源系列新品不僅僅要“助力北京藍”,還將助力全國各地城配及城際運輸的綠色轉型,為用戶提供最優TCO運輸解決方案,以新質生產力創造更大價值,開創事業新局面。



責任編輯:蔡媛媛
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