日前，北汽集團公布2024年年中業績。今年上半年，北汽集團累計銷售77.1萬輛，6月份銷量為14.8萬輛，環比增長11.44%。

《證券日報》記者注意到，其自主品牌極狐阿爾法S5、北京BJ30等新車推出后切中消費者需求。數據顯示，極狐品牌上半年銷售1.8萬輛，同比大幅增長110.24%；北京品牌越野車銷售1.62萬輛，同比增長24.1%。

“下階段汽車市場會卷得更加激烈，破局之道在于加強產品定義能力。”北汽集團副總經理劉宇在接受《證券日報》記者采訪時表示。

做強自主品牌

北汽集團公告顯示，今年前6個月，公司自主乘用車銷售7.3萬輛。

其中，極狐品牌上半年銷量1.8萬輛，同比增長110.24%，6月份單月銷售超8000輛，同比大漲314.77%。北京品牌越野車上半年國內銷售1.62萬輛，同比增長24.1%。

商用車板塊，北汽福田豐富新能源產品布局，推出重卡、中輕卡、VAN、混動、氫燃料等多款新產品，并持續加大南方市場戰略資源投入，優化南方市場產業化布局，上半年累計銷售30.02萬輛，其中新能源汽車銷售2萬輛，同比增長22.44%。商用車板塊新品牌北汽重卡上半年銷量同比大漲446.45%。

合資品牌方面，北京奔馳累計產量破500萬輛關口，正式邁入整車與發動機產量“雙500萬”時代。北京現代上半年實現銷售10萬輛，對此，北汽集團方面表示，這是持續推進產品轉型、品牌向新、服務創新綜合作用的結果。

“作為合資企業，我們過去更多的是放在國內市場，現在開始也在進行戰略轉型。”北京現代董事、常任副總經理吳周濤表示，公司將在國內市場大力快速發展電動化、智能化產品，同時打開海外市場，更多地向外擴大，通過這樣的一些轉型應對目前市場的競爭。

值得一提的是，目前，北汽集團正在為旗下品牌發展智能新能源業務做儲備。今年6月份，由北汽集團、寧德時代、京能集團、小米集團等共同投資建設的北京時代電池基地項目開工，建成后將為北汽、小米等車企提供可穩定量產、高質量的電池產品。

新技術應用提速

出口方面，今年上半年，極狐品牌登陸西班牙、葡萄牙在內的歐洲市場，同時進軍老撾、緬甸以及拉美市場。此外，北京品牌全球化發展加速，上半年累計出口近2萬輛。首家北京汽車旗艦店在開羅正式營業；斬獲阿根廷市場銷量冠軍。

商用車在海外市場的表現同樣也可圈可點。上半年，北汽福田在意大利批量交付智能皮卡，在泰國批量交付純電動TRUCK MATE。與此同時，北汽福田燃油、純電雙線產品亮相南非。截至目前，北汽福田新能源產品已覆蓋歐洲、澳大利亞和新西蘭、南美等全球45個國家和地區。

技術研發方面，今年上半年，電動越野“魔核電驅超級驅動方案”在北京車展上發布；極狐發布達爾文2.0技術品牌以及純電動高端旗艦平臺“北極星平臺”。另外，北汽集團與華為公司合作的享界S9在北京車展首次亮相，預計今年下半年上市。

在智能網聯領域，在國家四部門（工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部）發布的智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體中，北汽集團成為行業首批入圍車企之一。中國自動駕駛產業創新聯盟調研員高超認為，作為最早與華為合作的高階智駕車型，極狐配備華為3激光雷達方案，在行業內實現了網絡技術革新。試點聯合體工作的推進，將利好北汽集團的智能網聯技術進步，以及汽車社會化出行安全運營再上新臺階。