3月26日，滿載著30車來(lái)自順豐、京東、中外運(yùn)等快遞電商貨物的X387次集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列從西安國(guó)際港站鳴笛出發(fā)，一路向西開往烏魯木齊三坪站，標(biāo)志著首趟多聯(lián)快車（西安——烏魯木齊）快遞電商班列正式開行，為有效降低社會(huì)物流成本，服務(wù)國(guó)內(nèi)快遞電商類貨物運(yùn)輸開辟了新通道。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議精神，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”實(shí)施，有效降低社會(huì)物流成本，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速行動(dòng)，針對(duì)快遞電商類貨物對(duì)時(shí)效性要求高的實(shí)際，在陜西省郵政管理局的大力支持下，與中鐵集裝箱西安分公司共同走訪順豐、京東、中國(guó)郵政和中外運(yùn)西北公司等快遞電商企業(yè)，在深入市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定以既有X387次列車為載體，開行多聯(lián)快車（西安——烏魯木齊）快遞電商班列，打造西安至烏魯木齊大城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列品牌，著力提升班列運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)，有效降低各環(huán)節(jié)物流成本，促進(jìn)快遞電商企業(yè)降本增效。

此次開行的X387次多聯(lián)快車快遞電商班列采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式，實(shí)行客車化開行，每天一班。班列每天9:09分從西安國(guó)際港站發(fā)車，38小時(shí)后抵達(dá)烏魯木齊三坪站，較公路運(yùn)輸縮短5小時(shí)左右，運(yùn)輸時(shí)效提升12%。并采取火車直接對(duì)卸汽車的方式，在列車抵達(dá)當(dāng)天便開始貨物配送，次日快遞小哥便可以將貨物送到客戶手中，進(jìn)一步提高了班列的時(shí)效性。

此外，X387次多聯(lián)快車快遞電商班列將首次采用北斗定位系統(tǒng)，為客戶提供實(shí)時(shí)的貨物運(yùn)輸軌跡追蹤，進(jìn)一步提升了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)快速運(yùn)輸?shù)挠脩趔w驗(yàn)。

這趟班列的順利開行是有效降低物流成本的實(shí)際行動(dòng)，也是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司積極開展現(xiàn)代物流體系建設(shè)的切實(shí)舉措。下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司及各快遞電商等企業(yè)的合作，深挖多式聯(lián)運(yùn)物流市場(chǎng)，開發(fā)更多方便快捷、時(shí)效性強(qiáng)的貨運(yùn)產(chǎn)品，不斷拓展“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸品類，研究鋪劃更多城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列線路，全面提升運(yùn)輸效率，充分發(fā)揮鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的“大動(dòng)脈”作用，為鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，降低全社會(huì)物流成本，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供充足運(yùn)能保障。