中國物流與采購聯(lián)合會4日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國公路物流運價指數(shù)為103點，比去年同期回升0.39%，運力供給相對較為充足。

分車型看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為103.2點，比上月回升0.18%，比上年同期回升0.46%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.3點，比上月回落0.04%，比上年同期回升0.19%；零擔(dān)重貨指數(shù)為103點，比上月回升0.16%，比上年同期回升0.35%。

從供需看，進入5月份經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，國內(nèi)市場需求呈現(xiàn)持續(xù)偏緊態(tài)勢，加之“五一”假期部分需求提前釋放，當(dāng)月公路市場活躍度有所趨緩，節(jié)后運力供給相對較為充足。綜合來看，5月運價指數(shù)環(huán)比雖有小幅回升，但主要是受今年以來指數(shù)基數(shù)較低導(dǎo)致，且相較上月回升幅度進一步收窄，反映公路運輸市場需進一步擴大國內(nèi)需求來激發(fā)活力。分區(qū)域看，東北、西北、長三角區(qū)域運價指數(shù)環(huán)比有所回落，東南沿海、華北、華中、山東半島、珠三角、西南區(qū)域運價指數(shù)均有所回升。

分析認(rèn)為，從后期走勢看，企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期依然相對樂觀，大企業(yè)支撐和新動能拉動作用依舊較強，經(jīng)濟運行基礎(chǔ)仍較為穩(wěn)固。預(yù)計后期公路市場迎來傳統(tǒng)淡季，運價指數(shù)可能呈現(xiàn)小幅回落走勢。