滬深港通大擴(kuò)容，A股再迎重磅利好。對于A股上市公司而言，互聯(lián)互通的擴(kuò)容既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，市值、日均成交金額等硬性考核指標(biāo)會成為常規(guī)的考題，想要在每次考試中都及格，或者及格后想要保持住資格，都需要上市公司苦練內(nèi)功，否則一旦長久性地被排除在滬深股通之外，將可能與A股股民漸行漸遠(yuǎn)。

如果說A股是資本市場的大舞臺，那么滬深港通就好比是照在“C位”的聚光燈，誰都想站在聚光燈下，但前提條件是必須要具備相應(yīng)的資格。

全面注冊制本就會推動市場的優(yōu)勝劣汰，而互聯(lián)互通的擴(kuò)容就像催化劑，讓這種化學(xué)反應(yīng)加速，結(jié)果就是，以滬深股通為界，A股個股已經(jīng)被分成了兩大類，滬深股通標(biāo)的股和非標(biāo)的股。

同樣是上市公司的股票，但兩者卻大有不同。滬深股通標(biāo)的股能被更多的資金關(guān)注，包括北上的資金。如果牛市來了，滬深股通標(biāo)的股在更多資金的青睞下，可能會漲得更高，走得更穩(wěn)；如果熊市來了，滬深股通標(biāo)的股不容易出現(xiàn)非理性下跌，畢竟持股資金都以中長線價值投資為主。

相比之下，非標(biāo)的股則頹勢盡顯。由于整體市值較低，且日成交資金很小，所以以價值投資為主的機(jī)構(gòu)投資看不上，多數(shù)是投機(jī)資金小打小鬧。碰上牛市，可能漲一漲，但最終可能漲幅跑輸大盤，畢竟投機(jī)資金難成大器。一旦碰上熊市，跌幅可能異常兇猛，畢竟日成交金額普遍偏低，缺乏流動性，加之業(yè)績一般沒亮點，隨時可能出現(xiàn)閃崩的情況。

上市公司要做大做強(qiáng)，就必須想方設(shè)法跨入滬深港通的陣營。這就勢必要面對市值、日均成交金額兩道常規(guī)的考題。要想考試及格順利上岸，歸根到底最主要的就是要苦練內(nèi)功——做強(qiáng)公司經(jīng)營業(yè)績，有了穩(wěn)定、優(yōu)異的業(yè)績，就能吸引更多投資者的關(guān)注，股價的不斷上漲直接導(dǎo)致市值的水漲船高。

成為滬深股通標(biāo)的股，不僅能在資本池中獲得更多的流量曝光，而且還增加了自身的安全邊際。諸如，對于滬深股通標(biāo)的股而言，1元面值退市、市值退市指標(biāo)，會變得相對遙遠(yuǎn)。上市公司最懼怕的兩件事，一是被冷漠，二是退市。如果能成為滬深股通標(biāo)的股，遇到以上兩者的概率會小很多。

為了能夠站在滬深港通的“聚光燈”下，獲得更多股民的“燈牌”，個股會不斷提升拓展自身的盈利能力，規(guī)范上市公司治理，減少違法違規(guī)的行為，畢竟風(fēng)險警示股和退市警示股屬于一票否決的類型，這根紅線誰也不敢觸碰。

當(dāng)然，順利成為滬深股通標(biāo)的股也不意味著就可以高枕無憂，要知道定期考察機(jī)制和臨時調(diào)整機(jī)制是滬深股通標(biāo)的股繞不開的考試。擁有資格只是第一步，想要保住資格才是真正的考驗，想要在滬深股通陣營里過得安心，注定不能躺平，只能是全方面苦練內(nèi)功。