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  • 供應鏈公司探尋出海新路徑
  • 2024年07月23日 來源:中國網

提要:“中國企業供應鏈出海的進程,并非被動應對,而是一種長期的、主動的戰略布局。供應鏈出海是我國建設現代化產業體系、塑造全球競爭優勢的內在要求?!敝袣W國際工商學院院長汪泓認為,“供應鏈數字化”和“供應鏈的ESG”是兩個非常重要的“出海支撐力”。

當前,在全球經濟一體化與可持續發展背景下,供應鏈的數字化轉型與ESG理念(環境、社會與治理)的深度融合成為企業出海戰略的重要議題。

近日,在“第七屆戰略供應鏈50人論壇”上,來自電氣、電商、家電、新能源等多個行業領袖與全球供應鏈管理領域的20余位專家、學者,以“出海支撐力——供應鏈數字化&ESG”為主題進行討論,共話企業智慧、綠色供應鏈出海的發展趨勢。

“中國企業供應鏈出海的進程,并非被動應對,而是一種長期的、主動的戰略布局。供應鏈出海是我國建設現代化產業體系、塑造全球競爭優勢的內在要求。”中歐國際工商學院院長汪泓認為,“供應鏈數字化”和“供應鏈的ESG”是兩個非常重要的“出海支撐力”。

數字化護航供應鏈高效出海

當前,企業在全球舞臺的布局,已從單純追求規模擴張轉向構建智慧、綠色、負責任的供應鏈生態系統,這既是適應全球產業鏈重構的必然選擇,也是提升國際競爭力、實現長期價值創造的核心策略。

“管理全球供應鏈,要比管理國內供應鏈難得多,供應鏈節點的分散和距離的增加,會帶來更高的供求協調成本和庫存運輸成本?!蓖翥J為,供應鏈的數字化,為解決這類問題提供了好的工具。

富士康首席數字官史喆、亞馬遜中國區副總裁楊鈞、正泰居家副總裁牛建濤、華興源創汽車事業群海外總監陳祥文一致認為,市場開拓和團隊招募是企業出海的關鍵問題,數字化在這方面也能起到很大的助力作用。

“數字化、自動化對于企業供應鏈效率提升有很大幫助?!笔┠偷码姎馊蚬溨袊鴧^高級副總裁張開鵬強調,供應鏈完善要以精益為基礎,如果沒有精益生產和管理,自動化和數字化都是浪費。

中國供應鏈數字化的發展情況如何?中歐供應鏈創新研究院院長趙先德在新發布的《2024中國上市公司供應鏈數字化研究報告》中表示,中國上市公司對供應鏈數字化的戰略關注度近兩年來顯著提高,對供應鏈數字化工具的應用持續增加,所取得的成效也有較高的韌性。

與此同時,供應鏈的數字化也存在一些問題。趙先德發現,企業產業設置數字化專職高管的比例過去五年來持續下滑,數字化技術應用上過于看重AI而忽視了區塊鏈等同樣重要的技術。同時,企業存在對集成供應鏈等工具的關注不足,以及部分行業的某些績效維度還不夠理想等。

“展望未來,企業要基于已有的資源和能力,走出去撬動其他國家和地區的供應鏈資源和能力,逐步從‘世界的工廠’轉型成為‘世界的供應鏈網絡’,不斷提高中國在全球產業鏈供應鏈體系中的話語權和影響力?!蓖翥硎?,企業需要借助數字化在全世界不同地方建立可用可控的研發、生產、銷售、物流和服務節點,引領產業、科技、人才、金融等關鍵要素的跨境流動和優化組合。

產業鏈攜手跑出綠色加速度

“中國能源結構正逐步優化,非化石能源消費逐年上升,但中國企業在ESG國際評價中仍面臨挑戰?!敝袊こ淘涸菏苛栉闹鲝埥Y合中國國情構建ESG敘事,提倡利用數字化手段提升數據自動化及透明度。

具體來說,他認為出海企業須積極響應國際減排要求,調整能源結構,減少碳足跡。同時,加強碳排放數據的監控和管理,準備應對日益嚴格的國際碳排放報告與鑒證要求,并重視負責任營銷,避免“漂綠”行為。

京東集團副總裁王穎介紹了京東物流通過建設綠色倉儲、綠色運輸、綠色包裝等綠色低碳供應鏈環節,利用技術驅動減碳降碳,顯著降低環境影響。她呼吁上下游產業鏈共同參與ESG實踐,助力實現可持續發展目標,為構建綠色、和諧的社會貢獻力量。

在“應對碳挑戰”圓桌討論中,必維集團副總裁兼認證事業群總經理鄒鳳賢、日立空調總經理張振軍、億緯鋰能供應鏈管理中心副總裁馮俊卿、極熵科技創始人兼首席執行官孫東討論認為,對出海企業而言,響應國際合規監測是企業面臨的必要挑戰。同時,制造企業在做好自身降碳的基礎上,也要帶動上游供應商和下游客戶協同降碳。在此過程中,供應鏈關系管理和數智化技術手段都扮演著關鍵角色。

清潔能源的使用也是ESG發展的重要部分。瑞典林雪平大學生產經濟學教授唐謳預計氫能將在2050年占據歐盟能源結構的13%。他分析了中國在電裂解設備制造上的成本優勢,以及在全球氫能源市場發展中潛在的機遇,包括國際合作、綠色供應鏈建設與氫能國際貿易的展望。

“雖然面臨初期投資高昂、市場接受度待提高等挑戰,但通過技術創新、政策扶持及市場機制的完善,氫能產業有望逐步克服障礙,實現規模化發展,開啟全球能源新時代?!碧浦幷f。

“只有打好了供應鏈數字化和ESG的基礎,中國供應鏈的出海才能得到保障、才能行穩致遠?!蓖翥偨Y道。




責任編輯:蔡媛媛
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