- 比亞迪兩款新車上市，下半年或完成第1000萬輛新能源汽車下線
- 2024年09月24日 來源：新京報
提要：從年初的“電比油低”，到年中推出的第五代DM技術，比亞迪通過垂直整合戰略下的技術創新，不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。今年1-8月，比亞迪累計銷量約232.84萬輛，同比增長29.92%；其中王朝網累計銷量約113.29萬輛。
9月23日，比亞迪發布海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i兩款新車。其中，海獅05DM-i四款車型售價區間為11.28萬元-14.28萬元，滿油滿電綜合續駛里程可達1400km，NEDC工況下虧電油耗低至3.79L/100km。
比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓介紹，海獅05DM-i配備的DiPilot智能駕駛輔助系統，集成了智能領航、碰撞預警等多項實用功能；全場景數字鑰匙支持多種車輛解鎖方式，其中手機NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統，新車還支持智能上下電功能。
第二代宋Pro DM-i共推出4款車型，官方指導價11.28萬元-14.28萬元，搭載比亞迪第五代DM技術，百公里虧電油耗低至3.79L，滿油滿電綜合續航超1400km。比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天表示，第二代宋Pro DM-i是比亞迪油耗最低的SUV。
從年初的“電比油低”，到年中推出的第五代DM技術，比亞迪通過垂直整合戰略下的技術創新，不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。
今年1-8月，比亞迪累計銷量約232.84萬輛，同比增長29.92%；其中王朝網累計銷量約113.29萬輛。根據比亞迪此前發布的信息，2024年銷量目標是“在2023年302萬輛的基礎上，保持20%以上的增長”，今年前8個月，比亞迪已完成全年銷量目標的64%。
此外，今年7月比亞迪第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線，實現了全球六大洲的戰略布局。下半年，比亞迪或將成為全球首個達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。
