剛剛落幕的第九屆中國新能源物流車挑戰賽暨中國新能源商用車技術大會中，歐馬可智藍ES1冷藏車以專業的性能表現豪取五大獎項，解鎖“高端新能源冷鏈輕卡五冠王”，讓我們再次領略歐馬可“冷鏈一哥”新能源冷藏車的精彩表現。

領先三電配置 節能&續航雙雙領先

對于純電輕卡產品而言，能耗表現及整車續航不僅是用戶關注的核心，更是高效運營的關鍵。冷藏車實景工況賽中，參賽車輛在載貨4T、全程-5℃制冷情況下，通過停車起步、加速、勻速、制動、減速停車等環節模擬實際工況，累計完成7個完整循環，行駛33.5公里，真實展現參賽車輛的能耗表現及續航能力。

在全新一代正向開發的純電輕卡平臺加持下，歐馬可智藍ES1·100度冷藏車整車架構與核心三電模塊的全面升級。寧德時代動力電池、福田自研電驅橋、精進扁線電機，卓越的核心三電最大程度利用每一絲電能。同時，整車采用ECO駕駛模式、制動能量回收等節能措施以及整車流阻、滾阻優化，進一步降低能耗。加之，底盤上裝一體化設計，整車PEU增加專業的冷機高壓供電接口，實現動力能耗一體化控制，賦予整車超低的能耗表現。

超低的能耗表現配合寧德時代100度高能量密度動力電池，超大電量+超低能耗雙管齊下，賦予整車卓越的續航表現。在滿電狀態下，整車續航里程近300公里，打消用戶續航里程焦慮。

領先三電賦能下，歐馬可智藍ES1·100度冷藏車在實景工況賽中表現卓越，輕松贏得“最佳節能能力獎”“最佳續航能力獎”兩大獎項。

高端基因 動力&安全持續領跑

在取得低能耗、長續航卓越表現的同時，實景性能測試賽中，歐馬可智藍ES1·100度電冷藏車更以強悍的動力表現、領先的制動距離，斬獲“最佳動力性能獎”、“最佳制動性能獎”兩項大獎。

動力性能測試，參賽車輛不僅需要在18%坡道測試場進行爬坡挑戰，也要進行0-60km/h加速測試。爬坡、加速兩項性能測試，真實展現參賽車輛的動力性能。福田自研電驅橋，應用精進扁線電機技術，最高效率可達97.6%，峰值功率達120kW，賦予歐馬可智藍ES1·100度電冷藏車卓越的動力性表現。起步快、加速更快，不僅在0-60km/h加速測試中取得優異成績，更輕松完成18%坡道實測。

事實上，在7月份舉辦的中國商用車綜合性能測試活動中，歐馬可智藍純電輕卡就曾完成30%坡道起步爬坡挑戰，40%陡坡爬坡挑戰，“最佳動力性能獎”可謂實至名歸。

在制動性能測試中，參賽車輛需在高速勻速行駛狀態下，進行緊急制動到完全停止，并反復兩次統計平均成績。得益于行業首創EHB電子制動系統應用，歐馬可智藍ES1·100冷藏車制動響應時間更短，制動表現極其優秀。在測試環節中，其取得了制動距離15米的卓越成績，且變道循跡性依然優秀，為駕駛人員在日常行駛中帶來堅實的安全保障。

更為值得關注的是，30厘米深的水道的涉水挑戰。比賽中，在裁判示意下歐馬可智藍ES1·100冷藏車駛入涉水賽道，經過賽道后掉頭再次經過涉水賽道。兩次涉水后，整車未發生短路、起火、故障等狀況，以完美表現完成涉水測試，確保用戶惡劣天氣條件下的運輸安全。

集低能耗、長續航、強動力、穩制動四大優勢于一身，歐馬可智藍ES1·100度電冷藏車以遙遙領先的性能優勢，將冷藏車組“全能金獎”收入囊中，成功解鎖“高端新能源冷鏈輕卡五冠王”。在其背后是“冷鏈一哥”對冷鏈運輸需求的精準洞察，也是其持續推進先行技術應用，產品不斷迭代升級的必然結果。

未來，歐馬可智藍將持續為冷鏈物流用戶提供更優的新能源冷鏈運輸裝備，在助力冷鏈運輸行業加速綠色化轉型的同時，持續夯實“冷鏈一哥”的美譽。