根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，目前，在我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，交通行業(yè)用能大約占到17%，而在交通行業(yè)用能結(jié)構(gòu)中，綠色電力占比較小，發(fā)展綠色能源潛力巨大。各地正加快推進(jìn)交通行業(yè)與綠色可再生能源融合發(fā)展。

新疆首個高速公路雙儲能自洽光伏供電系統(tǒng)，日前在阿烏高速公路克拉美麗服務(wù)區(qū)正式并網(wǎng)發(fā)電，投入試運(yùn)行。

系統(tǒng)配置兩套適應(yīng)沙漠復(fù)雜運(yùn)行氣候環(huán)境的儲能示范系統(tǒng)，進(jìn)行技術(shù)互聯(lián)。服務(wù)區(qū)一側(cè)電量不夠時，另一側(cè)電池組可以進(jìn)行互濟(jì)，確保服務(wù)區(qū)重要設(shè)施不斷電。該系統(tǒng)年均可發(fā)電71萬度，相當(dāng)于每年節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)燃煤285噸。

在山東省金鄉(xiāng)縣，我國首個全路域交能融合項(xiàng)目——山東棗菏高速公路交能融合示范工程金鄉(xiāng)段，并網(wǎng)運(yùn)行100多天以來，累計(jì)發(fā)電超過500萬度，相當(dāng)于減少二氧化碳排放量4150噸。

2023年以來，多地加快推進(jìn)新能源與交通融合發(fā)展。上海市明確提出到2025年，全市交通領(lǐng)域新增光伏裝機(jī)容量確保達(dá)到120MW，力爭達(dá)到180MW，新建交通設(shè)施建筑屋頂安裝光伏面積不低于50%。

江蘇提出到2025年，建設(shè)完成10個綠色交通示范縣(市、區(qū))區(qū)域性項(xiàng)目、40個綠色交通主題性項(xiàng)目。

山東發(fā)文明確要求加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)綠色公路、綠色鐵路、綠色港口和綠色機(jī)場建設(shè)，推動交通網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展。