6月10日是端午節，也是小長假最后一天，各地迎來返程高峰。為應對可能出現的返程、團聚、出游需求疊加的大客流，各地交通運輸部門多措并舉，堅持守牢安全底線、充實運能運力、細化服務措施，讓恰逢端午節的返程之路更安全、更順暢、更暖心。

記者從交通運輸部獲悉，6月9日(端午節假期第2日)，全社會跨區域人員流動量20135.8萬人次，比2019年同期增長16.3%，比2022年同期增長43.5%，比2023年同期增長8.6%。

其中，公路人員流動量18612萬人次，比2019年同期增長16.3%，比2022年同期增長37.7%，比2023年同期增長9.0%，高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量15239萬人次，環比增長0.4%，比2019年同期增長28.3%，比2022年同期增長29.6%，比2023年同期增長7.1%。水路發送旅客104.8萬人次，環比增長32.6%，比2019年同期下降28.2%，比2022年同期增長139.3%，比2023年同期增長2.7%。民航發送旅客169.9萬人次，環比下降11.3%，比2019年同期增長6.7%，比2022年同期增長305.5%，比2023年同期增長4.9%。

隨著《我的阿勒泰》的持續熱播，新疆旅游頻繁登上熱搜。在充分了解司乘人員對高峰時段和重點時段室外休憩空間的需求后，新疆為79處服務區添置室外服務設施，包括具有中式風格的涼亭、輕便實用的遮陽傘以及寬敞的遮陽棚等。此次安裝的室外服務設施，充分考慮各服務區布局及交通量情況，將設施設置在便于司乘人員使用的位置，以打造舒適化休憩空間，提升司乘人員美好出行的幸福感和滿足感。

廣東交通借助大數據分析，提前做好保暢應對，利用路面可變情報板及時發布交通、路面、天氣等預警信息，為司機優化路線提供參考；結合事件檢測系統，采取固定時段輪巡、流動巡查相結合的視頻巡查模式，全面加強主線、匝道、橋梁、收費站等重點區域的監控巡查，提高對路面異常停車等異常事件的處置效率；加強重點部位的巡檢，做到早預警、早準備、早防范。

重慶高速在靜觀服務區、涪陵服務區、金佛山東服務區等22個服務區開展端午特別活動，游客可在服務區體驗親手包粽子、煮粽子、嘗粽子等活動，同時還開展投壺、釣粽子、粽子猜味道等系列趣味活動，內容涵蓋了傳統節日、歷史人文、民間風俗以及交通安全等方面，讓過往司乘人員在休息之余體驗豐富多彩的端午文化。

鐵路方面，記者從國鐵集團獲悉，6月10日，全國鐵路預計發送旅客1590萬人次，計劃加開旅客列車1071列，鐵路迎來返程客流高峰。6月9日，全國鐵路發送旅客1249.1萬人次，鐵路運輸安全平穩有序。

各地鐵路部門積極應對返程客流高峰，統籌運用線路和裝備資源，根據鐵路12306系統大數據，靈活增開旅客列車，在客流集中的線路和區段增加運力投放，最大限度滿足旅客出行需求。北京局加開上海、杭州、太原、沈陽、大連、濟南、青島、石家莊等方向旅客列車139列。太原局加開太原至北京、天津、西安、呼和浩特，大同至北京等方向旅客列車15列，加開管內中短途旅客列車50列。呼和浩特局加開呼和浩特東至臨河、鄂爾多斯，包頭至集寧南等中短途旅客列車11列。鄭州局加開鄭州至洛陽、安陽、周口、南陽等熱門區段動車組列車23列、普速列車22列，對洛陽龍門、濮陽東、南陽東、周口東等方向32列動車組列車重聯運行。

武漢局加開漢宜鐵路、漢十高鐵、鄭渝高鐵等熱門線路旅客列車88列。上海局加開旅客列車219列，重聯運行動車組列車265列。南昌局加開前往長三角、廣深、西南等方向動車組列車200列。南寧局加開陸川、賀州、河池西至南寧、柳州、桂林等方向旅客列車46列。成都局加開成渝高鐵、鄭渝高鐵、成貴鐵路等熱門線路動車組列車182列。蘭州局重聯運行北京、廣州、上海、杭州、成都、貴陽等方向動車組列車24列。青藏集團公司加開西寧至門源、格爾木，拉薩至日喀則等方向動車組列車8列。

“鐵路部門將根據客流需求和車票預售、候補購票情況，靈活動態安排運力投放。”國鐵集團相關負責人表示，節日期間，鐵路旅客集中出行需求大，請旅客朋友合理安排行程，盡可能錯峰出行，預留充足時間進站候車，嚴格按照車票規定的始發、終到站乘車，旅途中加強自身健康防護，共同維護良好出行環境。