3月23日，華為P60以及MateX3如期而至，并有華為WATCH Ultimate、華為手環B7、華為FreeBuds 5等產品打包推出。自華為2019年被美國列入“實體清單”起，距今已過去四年，大約1400天。本次新品發布會，新款手機推介仍由華為常務董事、終端BG CEO余承東完成，面對消費者業務遭遇的重重阻力，華為手機的突圍之路，不僅是余承東的職場考題，也是華為手機的命運考題。

金牌

“這兩天是滿月，用我們即將發布的新手機隨手一拍，張張都是大片。”3月9日，農歷二月十八，余承東已經迫不及待為即將發布的華為新手機打Call。

盡管P60、MateX3早就吸引了市場目光，但不容忽視的是，由于遭受制裁，華為新機依然未能搭載5G通信，在手機市場群雄競逐的今天，華為市占率并不高。

不過業內觀點指出，如今華為用自身新品向市場宣告其并未放棄手機，同時其產品上的革新也并未遲緩，相反，華為在努力尋找突圍之路。

產業觀察家康釗談到，為了彌補通信代際上的短板，華為在其他方面力求做到極致，例如影像能力便是此次P60主打性能，在視頻、圖片內容充溢的今天，影像的提升無疑對用戶有著較強吸引力，雖然攝影功能是手機的標配，但在標配上做到極致，便是使自身秀出群倫的手段。

實際上，本次發布會有相當長的篇幅，讓余承東推介P60的影像性能，余承東用競品iPhone14 Pro Max、三星手機與華為P60相對比。在一個案例中，拍攝者分別用蘋果、三星、華為P60拍攝一塊金牌，然而前兩品牌成片的色彩有些失真，余承東笑言：照片拍出來后，一個變成”銀牌”，一個變成“銅牌”，然而我們還是“金牌”。

本次P60系列的發布價格也是市場關注的焦點。華為P60共提供三個版本，128GB售價4488元、256GB售價4988元、512GB售價5988元；華為P60 Pro提供兩個版本，256GB售價6988元、512GB售價7988元。

根據Counterpoint research最新公布的報告顯示，盡管宏觀經濟形式并不好，2022年全球智能手機整體銷量同比下滑了 12%，但是2022年全球高端(≥600美元)智能手機銷量卻同比增長了1%，使得該價格段有史以來首次占據了全球智能手機市場總收入的55%，而其銷量僅占全球智能手機總銷量的1/5以上。

從發布信息可以看出，華為P60的最低版本恰巧卡在600美元以上，其主打高端化的策略并沒有動搖。

智能手機品牌廠商來看，2022年蘋果公司在高端智能手機市場的銷售額同比增長6%，擴大了其份額，占據了該細分市場總銷售額的75%，達到了新高。如果不是因為 iPhone 14 Pro和Pro Max在2022年假日旺季的供應中斷，蘋果甚至可以增長更多。

當然蘋果在高端市場的增長也受益于華為手機業務受美國制裁導致的衰落。2022年華為在高端智能手機市場的銷售額同比大幅下滑了44%。

生態

除了將常規功能推向新高度，華為也并未放棄高端化戰略，在折疊屏產品上，華為也力求在業內拔得頭籌，這或許是華為另一條突圍之路。

從數據上來看，2020年，國內5000元以上的非蘋果品牌的智能手機銷量中，折疊屏手機產品大概占到2.9%；到了2022年，這個占比一度大幅躍升到了26.5%，表明折疊屏手機確實成為了國產手機高端化以及價格向上突破的重要方向。

介紹MateX3時，余承東表示：“國內許多同行都是抄我們的設計，國外的同行則是不好意思抄。”

在各家品牌紛紛進軍折疊屏的今天，華為的產品究竟有何特異之處？與會專家指出，重量、厚度以及屏幕脆弱的問題，一直是折疊屏手機的痛點，華為欲有所突破，首先就要直面以上難題，相比外觀上標新立異，如今的折疊屏手機或許要更重視產品細節和用戶體驗。

除了手機外，華為也在嘗試開發更多硬件，力求在智能硬件領域多點開花，例如華為本次首次發布智能手表“WATCH Ultimate 非凡大師”，其中縱橫海洋款的售價高達6999元。

自從華為涉足汽車業務、與包括賽力斯在內的多家車企達成合作以來，華為二字自帶流量。但華為最終也要面對新能源汽車市場的銷量起伏。

2022年初，余承東給問界定下的全年銷量目標為30萬輛，但收官之時，問界僅僅取得了7.5萬輛的成績。今年1月交付量為4490輛，環比下降55.88%。

在本次發布上，余承東宣布問界全系車型將升級HarmonyOS 3，問界M5和問界M5 EV高階智能駕駛版也將于4月發布。

余承東表示，很多車企的產品質量在華為標準下根本就不能出廠，卻還在大量發貨。他表示，未來華為要在智能座艙和自動駕駛上都遙遙領先。

康釗對此表示，從產品策略看，華為的目標遠不止單個條線產品出貨提升，而是打通各個條線，建立起能夠對標IOS的生態群。這不僅是華為在外部制裁壓力下的應對之策，更是針對目前消費電子市場做出的長遠考量，如今手機產品市場空白逐漸被填滿，單一種類的穿戴產品又獨木難支，華為或許正是認識到這一點，所以更加看重鴻蒙生態的建設，看重華為這一品牌概念的塑造。

突圍

盡管華為的突圍之路勢頭正勁，不過在面對圍堵的1400天后，華為如何面對持續的芯片禁令？無緣5G手機又意味著什么？對于華為而言，這不僅是市場考題，更是生死攸關的命運考題。

2019年5月16日，美國商務部下屬的工業和安全局(BIS) 將華為及其非美國附屬 68 家公司納入“實體清單”，一年后的5月15日，美國商務部下屬的工業和安全局(BIS) 宣布了新的規定，要求廠商將使用了美國的技術或設計的半導體芯片出口給華為時，必須得到美國政府的出口許可證，即使是在美國以外生產的廠商也不例外。這意味著美國再度升級了對華為的制裁。

另外，數據顯示，2022年上半年，華為消費者業務收入為1013億元人民幣，雖然同比下滑25.3%，但依然占總營收33.6%，這也就意味著如果制裁持續，華為總營收的1/3都將處于更危險的境地。

有鑒于此，市場憂慮地稱在美國重拳打壓下，華為有可能從巔峰時期消費者業務營收占比超過一半的一家to C為主、to B為輔的公司，退回十幾年前主要以售賣電信設備產品為主、售賣部分ICT企業業務為輔的純to B公司。

盡管本次發布會上，華為“揚長避短”，并未涉及芯片制裁相關問題，但是許多業內專家認為，華為“缺芯”的確是挑戰，但并不是無解的難題。

獨立國際策略研究員陳佳談到，從戰略層面看，華為手機板塊為了應對美國芯片制裁尤其是對麒麟系列自研芯片的封鎖，為了生存已經對旗下手機業務做了取舍，先是榮耀系列從華為母公司剝離，其后其他子品牌以貼牌出售的模式繼續在華為鏈生態中生長。

陳佳稱，在缺芯的背景下，華為難能可貴地保持了定力，自主研發仍有條不紊，即使是被美國制裁，無法兌現其在3nm SOC芯片和5G芯片等設計制造能力，無法在產品線中鋪設5G功能，華為也能通過軟件創新和局部小而美的設計，來進一步維護鞏固產品力品牌力。

而康釗則表示，實際上，華為不僅在芯片上被“卡脖子”，軟件上也遇到重重阻礙，例如谷歌在2021年發布Android 12操作系統時便將華為剔除在外，但也正因如此，加速了華為鴻蒙系統的研發和成長。

近期，華為創始人任正非表示，華為現在還處于困難時期，但在前進的道路上并沒有停步。2022年華為研發經費是238億美元，幾年后隨著公司利潤增多在前沿探索上還會繼續加大投入。

康釗直言，以華為的研發魄力，未來還能突破更多的技術壁壘，甚至從芯片制造設備上著手，實現全鏈路國產替代也并非沒有可能，對于華為而言，盡管需要翻越的“高墻”有很多，但這或許只是時間問題。

更為重要的是，芯片產業最終要遵循的是商業邏輯，隨著中國半導體領域的發展規模進一步壯大，產生更為可觀的利潤，尖端技術自然會以各種方式流向更廣闊的市場。