正在加載數(shù)據(jù)...
  • 華創(chuàng)證券認(rèn)為,在“低庫(kù)存+低原材料成本+低海運(yùn)費(fèi)+低利潤(rùn)基數(shù)”背景下,預(yù)期一季度輪胎行業(yè)有望迎來(lái)盈利環(huán)比和同比改善。“在此背景下,公司發(fā)布股份回購(gòu)計(jì)劃,顯示了對(duì)于行業(yè)景氣反轉(zhuǎn)及公司…

  • 日前,我們從網(wǎng)絡(luò)上看到奇瑞 TJ-1 實(shí)車諜照,這也是這款新車首次去除偽裝曝光。新車是奇瑞品牌旗下全新緊湊型 SUV,主打 " 輕越野 ",或?qū)⒂诮衲?7-8 月上市。TJ-1 還不會(huì)是新車的最終定名,…

  • 李子良分析說(shuō),如果新車“降價(jià)潮”慘烈到讓一些車企無(wú)法正常盈利,那么汽車市場(chǎng)的淘汰賽會(huì)加速進(jìn)行,那些既沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì),也無(wú)法應(yīng)付價(jià)格戰(zhàn)的弱勢(shì)品牌可能難逃厄運(yùn)。“該來(lái)的總會(huì)來(lái),越是在價(jià)…

  • “價(jià)格戰(zhàn)不是長(zhǎng)久之計(jì),汽車市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序。”中汽協(xié)方面認(rèn)為,降價(jià)處理庫(kù)存,適當(dāng)回收成本是正常經(jīng)營(yíng)措施,但不能因此淪為價(jià)格戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)長(zhǎng)久,物有所值是永恒的商業(yè)法則。

  • 作為“森林生態(tài)體系”孵化成果的一員,蜂巢能源成為動(dòng)力電池行業(yè)新晉超級(jí)獨(dú)角獸,2022年12月,全新電池解決方案——龍鱗甲電池正式發(fā)布,五大創(chuàng)新設(shè)計(jì)和五大極致性能優(yōu)勢(shì)讓電池安全全面升級(jí),…

  • 在理想汽車CEO李想看來(lái),特斯拉的降價(jià)對(duì)全球新能源車市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。“特斯拉打了大家措手不及,在全球降價(jià)影響了車市的發(fā)展。降價(jià)不一定幫你提升銷量,但是降價(jià)可以打擊別的企業(yè),因?yàn)椤?/p>

  • 對(duì)此,張穎向記者表示:“只要你完成首次過(guò)戶驗(yàn)車,后期可以去任意一個(gè)檢測(cè)場(chǎng)驗(yàn)車,當(dāng)然也可以找我來(lái)幫你完成。每次的驗(yàn)車費(fèi)用在700元左右,視當(dāng)時(shí)情況而定。”當(dāng)記者詢問(wèn)每次驗(yàn)車是否還要重…

  • 協(xié)會(huì)呼吁,在汽車市場(chǎng)需求相對(duì)不足的當(dāng)下,各級(jí)政府部門應(yīng)積極推出促進(jìn)汽車消費(fèi)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的各項(xiàng)舉措。但補(bǔ)貼行為不應(yīng)有任何選擇性或針對(duì)性,應(yīng)從汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā),出臺(tái)普惠性…

  • 值得關(guān)注的是,雖然95.1%的受訪者表示已安裝了廠家隨車贈(zèng)送的充電樁,但一二線城市未安裝隨車贈(zèng)送充電樁的比例較高,分別占比38.5%、33.1%,三四線城市比例相對(duì)較低。其主要問(wèn)題出在沒有固定…

  • 據(jù)某律師事務(wù)所律師向北京青年報(bào)記者表示,如果車企提供的服務(wù)明顯違背公平原則,可能會(huì)侵犯消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。例如,某車企的車載娛樂服務(wù)包訂閱協(xié)議規(guī)定:“我方可以隨時(shí)更改…

  • 日前,電車之家獲悉奇瑞兩款新能源車型即將上市,其中,瑞虎 7 PLUS 插電混動(dòng)版將于 3 月 17 日上市,而瑞虎 8 PRO 插電混動(dòng)版則有望于 3 月 22 日正式上市。

  • 隨著3·15臨近,記者收到多位用戶投訴稱,購(gòu)買新車后交付時(shí)間一拖再拖,下訂時(shí)白紙黑字寫著的車輛權(quán)益,被車企悄悄修改更新,到準(zhǔn)備交付時(shí),已經(jīng)與此前的交付承諾發(fā)生較大變化。還有甚者,車…

  • 2023年的旅游出行市場(chǎng),加速邁向復(fù)蘇回暖的軌道。疊合正常商務(wù)出行的常態(tài)化和旅游需求勃發(fā),租車市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)反彈。汽車租賃頭部平臺(tái)神州租車公布的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入到2023年,該平臺(tái)出租率及訂…

  • 在乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來(lái),企業(yè)加政府空前優(yōu)惠的購(gòu)車補(bǔ)貼政策,展現(xiàn)了汽車大省對(duì)穩(wěn)定、促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策決心。上述補(bǔ)貼政策具有示范作用,其他省份很可能會(huì)進(jìn)行效仿。

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