
國家郵政局22日發布數據,2023年我國快遞業務量累計完成1320.7億件,同比增長19.4%;快遞業務收入累計完成12074億元,同比增長14.3%。
快遞業關系千家萬戶,聯通千城百業,與經濟運行、產業發展、社會就業以及市場消費等息息相關,是衡量社會經濟發展的重要指標之一,也是反映國民經濟運行情況的重要“晴雨表”。
業內人士表示,今年將繼續擴大交通有效投資,為持續拉動內需、穩住經濟大盤提供強有力支撐。
來自中國國家鐵路集團有限公司和中國民用航空局的數據顯示,今年春運期間全國鐵路預計發送旅客4.8億人次,同比增長37.9%;民航旅客運輸量預計突破8000萬人次,同比增長44.9%。
交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。我國交通運輸在高質量發展中取得了哪些成就?路衍經濟如何帶動相關產業和區域經濟融合發展?對此記者進行了采訪調研。
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1月15日是廣深港高鐵深圳福田至香港西九龍段恢復通車一周年的日子。對吳英鵬來說,這一年在深圳福田和香港西九龍之間到底往返了多少次,已經很難數得清。
從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,2024年鐵路春運自1月26日開始,3月5日結束,為期40天,春運火車票1月12日開始發售。
專家表示,隨著西部陸海新通道持續發展和完善,西部地區鏈接“一帶”和“一路”的紐帶作用將得到更好發揮,對于深化陸海雙向開放,促進區域經濟發展具有重大意義。
截至2023年底,全國鐵路營業里程達到15.9萬公里,其中高鐵里程4.5萬公里。
趙沖久說,2024年行業仍將繼續保持穩步上升態勢,預計郵政行業寄遞業務量和郵政行業業務收入分別完成1715億件和1.6萬億元,增速6%左右;快遞業務量、業務收入分別完成1425億件和1.3萬億元,增…
國家郵政局預計2024年行業仍將繼續保持穩步上升態勢,郵政行業寄遞業務量和郵政行業業務收入預計將分別完成1715億件和1.6萬億元,增速6%左右;快遞業務量、業務收入分別完成1425億件和1.3萬億…
1月8日,我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開通運營滿兩周年,運輸安全平穩有序,累計客流超2000萬人次。
據預測,春運期間民航運輸旅客量將達到8000萬人次,日均200萬人次,有望創歷史新高。旅客量峰值預計出現在2月8日(臘月二十九)、2月16日(正月初七)、2月20日(正月十一)和2月25日(正月十六)。