日前，怡亞通在深圳舉辦推介會，與全國各地的戰略伙伴共同探尋“平臺+合伙人”模式，圍繞供應鏈創新發展進行了深入探討。山東交運怡亞通供應鏈管理有限公司董事長戰獻祥表示，供應鏈是跨界融合的新產業，做好供應鏈服務需要具備多種素養和業務經歷。怡亞通作為供應鏈服務的領導者，有先進的理念、管理機制和與時俱進的技術支持，打造了一個供應鏈共享經濟平臺。

去年以來，怡亞通與山東交運、濟陽國資共同合資組建成立了山東交運怡亞通供應鏈管理有限公司，由國資控股，怡亞通參股并通過向當地產業輸出怡亞通的商業模式、品牌、網絡、管理、運營等優勢資源與能力，聯合當地國資企業構建產業供應鏈服務平臺，充分發揮供應鏈的上下游交易橋梁與連接作用。

據悉，山東的傳統產業比較發達，煤炭、鋼鐵、電力、石油化工、有色金屬等產能在全國名列前茅。因此，山東交運怡亞通的供應鏈業務方向就聚焦山東的傳統產業，圍繞石油焦、碳素、氧化鋁、煤、電、鋼、銅等產業鏈開展閉環服務，服務于煤炭企業、鋼鐵企業、電解鋁、氧化銅企業。

戰獻祥表示，怡亞通打造了一個供應鏈共享經濟平臺，在這個平臺上不管是資源對接、客戶溝通、方案設計、風控把關上還是在資金匹配、物流服務、商務操作上，都有相關的專家人員提供協同幫助，可以為每個合伙人補足自己的短板。比如山東交運怡亞通合資公司成立初期，怡亞通就開始導入成熟業務，指導合資公司的業務熟悉業務流程、培訓職工、鍛煉隊伍，并在此基礎上、指導合資公司拓展本地化的供應鏈服務新項目。

戰獻祥介紹，山東交運怡亞通在整合國企資源方面成效顯著，分別與山東能源、山東高速、山東鋼鐵、中鐵建、中化集團、中石化等大型企業的成員單位建立了良好的業務關系，這推動了企業的高速成長。從2019年8月底啟動運營開始，山東交運怡亞通第一個月份財務報表就實現了盈利。2019年實際營業的4個多月的時間完成業績規模13億元，2020年以來截至目前業績接近40億元。