正在加載數(shù)據(jù)...
  • 機(jī)構(gòu)密集摸底電子機(jī)械等行業(yè)企業(yè)
  • 2019年01月18日 來源:中國證券報(bào)

提要:2019年以來,機(jī)構(gòu)調(diào)研了139家上市公司。從行業(yè)情況看,電子信息、機(jī)械設(shè)備、生物醫(yī)藥、房產(chǎn)基建四領(lǐng)域較受機(jī)構(gòu)青睞。

2019年以來,機(jī)構(gòu)調(diào)研了139家上市公司。從行業(yè)情況看,電子信息、機(jī)械設(shè)備、生物醫(yī)藥、房產(chǎn)基建四領(lǐng)域較受機(jī)構(gòu)青睞。相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)主要關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)落地、5G建設(shè)步調(diào)、“4+7”帶量采購對(duì)企業(yè)的影響。

139家公司被調(diào)研

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在上述接受機(jī)構(gòu)調(diào)研的139家上市公司中,長(zhǎng)安汽車、老板電器、森馬服飾、蘇寧易購、金風(fēng)科技、滬電股份、嶺南股份、溫氏股份、泰和新材、濰柴動(dòng)力、金融街、石基信息接受調(diào)研超過三次。

44家公司接受機(jī)構(gòu)調(diào)研10家次及以上,接受30家次以上(含)機(jī)構(gòu)調(diào)研的公司6家,分別是聯(lián)美控股、中科創(chuàng)達(dá)、新開普、圓通速遞、陽光電源、高新興。

1月8日,聯(lián)美控股舉辦投資者交流會(huì),吸引了78家機(jī)構(gòu)代表。2018年,聯(lián)美控股收購了高鐵數(shù)字媒體運(yùn)營商兆訊傳媒。在此次調(diào)研中,機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注公司清潔供熱和高鐵數(shù)字媒體兩大業(yè)務(wù)。對(duì)于煤價(jià)預(yù)期及兆訊傳媒發(fā)展等問題,聯(lián)美控股董事長(zhǎng)蘇壯強(qiáng)表示,煤價(jià)相對(duì)比較穩(wěn)定,供暖價(jià)格不會(huì)因?yàn)槊簝r(jià)變化而降價(jià)。兆訊傳媒與鐵路局簽訂的都是長(zhǎng)期合同且排他,具備資源壟斷性。預(yù)計(jì)鐵路媒體至少有5年-10年甚至更長(zhǎng)的上升期。

2018年12月,工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。政策端持續(xù)驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)發(fā)展。機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)著重關(guān)注相關(guān)上市公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的情況。

長(zhǎng)安汽車被調(diào)研6次,機(jī)構(gòu)關(guān)注其“智能化戰(zhàn)略”進(jìn)展情況。長(zhǎng)安汽車表示,2018年8月,公司發(fā)布智能化戰(zhàn)略北斗天樞計(jì)劃,將從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。2020年,長(zhǎng)安汽車將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng);2025年,長(zhǎng)安汽車的車載功能實(shí)現(xiàn)100%語音控制,L4級(jí)智能駕駛產(chǎn)品將上市。公司將整合資源,重點(diǎn)布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地圖、語音交互、全息技術(shù)等領(lǐng)域。

中科創(chuàng)達(dá)被機(jī)構(gòu)密集調(diào)研,其智能汽車業(yè)務(wù)以及商業(yè)模式被重點(diǎn)關(guān)注。公司表示,在本屆CES上,與高通的合資公司發(fā)布了最新智能駕駛艙解決方案。人工智能在汽車領(lǐng)域想象空間大,智能化成為汽車駕駛重要的體驗(yàn)。預(yù)計(jì)軟件在汽車上所占成本會(huì)持續(xù)提升。

高新興的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)受到機(jī)構(gòu)關(guān)注。高新興表示,公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要分為車載單元、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)三個(gè)板塊。其中,車載單元和車路協(xié)同板塊還是主要的營收貢獻(xiàn)來源。除了吉利外,2018年和比亞迪等國內(nèi)整車廠商都有接觸并進(jìn)入適配階段,預(yù)計(jì)2019年合作的整車廠商會(huì)進(jìn)一步拓展。2019年,公司會(huì)啟動(dòng)針對(duì)5G和V2X的整體研發(fā),預(yù)計(jì)投入期需要2-3年。2019年整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)板塊希望能較2018年增長(zhǎng)50%,占總體營收比重爭(zhēng)取提高到30%。

偏愛電子機(jī)械等行業(yè)

中國證券報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),在139家被調(diào)研的上市公司中,電子信息和機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的上市公司最多,其次為生物醫(yī)藥行業(yè)、房產(chǎn)基建領(lǐng)域。

2019年被稱為5G預(yù)商用之年。工信部日前宣布年內(nèi)可發(fā)放5G臨時(shí)牌照,帶升了5G的市場(chǎng)關(guān)注度。機(jī)構(gòu)在調(diào)研電子信息及通信設(shè)備領(lǐng)域上市公司時(shí)更加關(guān)注5G對(duì)上市公司業(yè)務(wù)的影響。

PCB龍頭滬電股份表示,隨著5G正式開始建網(wǎng),公司企業(yè)通訊市場(chǎng)板業(yè)務(wù)將有所收益。萬馬股份表示,隨著5G技術(shù)逐步推廣應(yīng)用,公司光纜等產(chǎn)品或因此受益。

中嘉博創(chuàng)表示,預(yù)計(jì)從2019年開始未來5年,5G網(wǎng)絡(luò)超密集基站建設(shè)將是通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)。預(yù)計(jì)國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)微小基站建設(shè)量將達(dá)到987萬套至1316萬套。面對(duì)5G時(shí)代的到來,公司布局了站址資源等運(yùn)營項(xiàng)目,將是未來5G增長(zhǎng)確定的方向之一。

英維克表示,5G開始規(guī)模建設(shè)后會(huì)對(duì)公司機(jī)柜溫控節(jié)能產(chǎn)品的營收有所幫助。但目前國內(nèi)5G尚未展開規(guī)模建設(shè),具體發(fā)展進(jìn)程尚未明確,對(duì)公司產(chǎn)生的影響還要看建設(shè)的規(guī)模及公司在主流客戶中的最終表現(xiàn)。

基建領(lǐng)域一些工程設(shè)備公司受到機(jī)構(gòu)關(guān)注。濰柴動(dòng)力接受調(diào)研時(shí)表示,工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇,為積累多年的林德液壓和公司工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)提供巨大機(jī)遇。“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德高壓液壓”液壓動(dòng)力系統(tǒng)將共同開拓共同受益。

半導(dǎo)體設(shè)備公司智云股份認(rèn)為,未來幾年OLED面板投資規(guī)模會(huì)很大,以及相對(duì)應(yīng)的后段模組設(shè)備投入。預(yù)計(jì)未來3-5年,僅OLED領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生大約300億元左右的后段模組設(shè)備需求。公司正加大OLED模組設(shè)備的開發(fā)力度,積極配合客戶的進(jìn)口替代需求。

云南白藥、新和成、恩華藥業(yè)、邁瑞醫(yī)療等十多家生物醫(yī)藥公司接受了機(jī)構(gòu)調(diào)研。帶量采購對(duì)上市公司的影響成為多數(shù)機(jī)構(gòu)關(guān)注的領(lǐng)域。如恩華藥業(yè)表示,帶量采購導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下降是趨勢(shì)。公司會(huì)在不同時(shí)段采用不同價(jià)格策略,因時(shí)因地調(diào)整。預(yù)計(jì)未來1-2年右美托咪定會(huì)保持較快增長(zhǎng),尤其是在非“4+7”地區(qū)。



責(zé)任編輯:齊蒙
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