5月6日，普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）召開媒體說明會。普萊德管理層在會上表示，東方精工于2019年4月17日及2019年4月27日披露的相關內容存在與事實真相不符的情況及誤導投資者的嫌疑，普萊德管理層鄭重表示不認可東方精工上述報告中涉及普萊德公司2018年業績及商譽減值等相關內容。

4月17日，東方精工公告稱，由于動力電池系統公司普萊德2018年凈利潤為虧損2.19億元，對普萊德計提38.48億元商譽減值，由此，東方精工2018年歸屬凈利虧損38.76億元。

普萊德管理層人士昨日對東方精工在其2018年年報中披露的普萊德經營業績的部分情況予以否認，表示并不存在東方精工年報材料中所說的關聯交易不公允、返利比例過高及存在嚴重的產品質量等問題。

普萊德管理層方面稱，過去三年來，普萊德公司表現出了良好的成長性，包括產量、銷售收入及利潤等主要經營指標保持了大幅度增長，2016年至2017年均實現了重組時的業績承諾。2018年，普萊德公司應承擔的業績承諾義務為4.23億元，雖然受行業補貼政策的影響，普萊德公司管理層認可的普萊德2018年凈利潤也完成承諾利潤指標的近80%。

“普萊德公司2018年與2016、2017年的業務模式并未存在重大差異，東方精工年報中所說的關聯交易、返利和質保金等事項也都一直存在，但東方精工和立信會計師事務所（以下簡稱“立信”）在2016、2017年卻并未對相關事項進行所謂的調整。因此，普萊德公司管理層基于對普萊德現有業務的了解以及未來行業發展的準確研判，認為東方精工年報中對于普萊德公司財務數據的調整缺乏合理依據，系東方精工管理層為了配合商譽減值而做出的極其不負責任的做法，嚴重損害了普萊德和上市公司股東的利益。” 普萊德管理層人士說。

據普萊德方面介紹，普萊德公司2018年12月與寧德時代新能源科技股份有限公司及北京新能源汽車股份有限公司簽署三方戰略合作協議，該協議將普萊德公司未來五年核心原材料供應（電芯）、產品銷售及研發等作出了約定，確保普萊德公司未來五年業績保持穩定增長。基于此，普萊德公司管理層認為普萊德公司不具備計提大額商譽減值的前提和條件。

記者還從普萊德方面了解到，在立信和東方精工對普萊德報表作出審計調整和計提大額商譽減值后，普萊德管理層多次書面要求與立信、東方精工方面進行溝通，并提出了希望通過與管理層、相關方訪談等方式積極溝通解決存在的分歧，但立信和東方精工一直回避溝通。

普萊德管理層認為立信和東方精工對普萊德報表的調整缺乏有力證據，商譽減值的測試及計提過程也缺乏依據，相關事項明顯不符合普萊德發展現狀及行業未來的發展趨勢。

昨日晚間，東方精工發布《關于子公司普萊德召開媒體發布會的說明公告》，公告稱，本次媒體發布會的召開和管理人員聲明的發布，均系普萊德原股東（即北大先行科技產業有限公司、北京汽車集團產業投資有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、青海普仁智能科技研發中心（有限合伙）以下統稱“普萊德原股東”）推薦至普萊德任職的管理人員利用職務之便單方面發起之行為，召開媒體發布會的行為及管理人員聲明的內容均未經普萊德董事會批準，未獲得普萊德股東確認和授權。

東方精工還稱，關于普萊德2018年財務數據的審計調整事宜及業績補償承諾人的業績補償事宜，公司與普萊德原股東及其委派的普萊德管理人員溝通，但由于業績補償事項與普萊德原股東存在重大利益沖突，目前依舊未能達成一致。

據記者了解，東方精工2016年7月通過發行股份購買資產的方式收購普萊德公司100%股權。根據重組時協議約定，業績對賭期為4年，即3+1，2016至2018年需累計實現利潤9.98億元（按年度分別為2.5億元、3.25億元及4.23億元），如果不能實現則應按照4.25倍進行賠償；2019年需實現利潤5億元，如果不能實現則應按照單倍賠償等額的現金。

4月17日，東方精工披露2018年年報，年報顯示，東方精工去年實現營業收入為66.21億元，同比增長41.34%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-38.76億元，同比降低890.22%。

年報同時披露普萊德2018年業績：經公司聘請的年審機構立信會計師事務所（特殊有限合伙）審計確認，2018年普萊德實現營業收入42.44億元，凈利潤為虧損2.19億元。

但目前按照普萊德方面的披露來看，普萊德2018年并未虧損，而是盈利逾3億元。

東方精工在2018年年報中稱，在2018年動力電池電芯產能結構化影響凸顯、高端電芯供應緊張的局面下，普萊德優先保證核心客戶的產能供應，其銷售收入的90%以上來自于單一客戶北汽新能源，與此同時，對核心供應商寧德時代在電芯采購和BMS采購上的依賴程度也進一步提高。普萊德在對核心客戶依賴程度提高的同時，報告期內新客戶拓展方面未能取得實際成效。

受國家打擊新能源汽車騙補行為、新能源商用車補貼大幅減少等因素影響，普萊德商用車動力電池PACK業務也受到了一定影響。2018年度，新能源汽車商用車行業市場持續低迷，在內外部因素綜合影響下，2018年度普萊德商用車動力電池PACK業務持續萎縮，其商用車動力電池PACK業務的收入在普萊德全年主營業務收入中的占比，從兩年前的40%左右下降為2018年的5%左右。

東方精工還在年報中披露，普萊德重要管理層及核心人員發生變動，人員離職數量增加：2018年7月，普萊德董事長兼總經理高力辭任，其董事長職位由來自北汽集團的馬仿列接任，總經理職位由來自寧德時代的劉暢延接任。同時，自2018年7月起，來自寧德時代的14名管理人員進入普萊德公司的產品研發、生產、采購、銷售、質量控制、售后服務、經營管理等關鍵部門工作。

2019年4月，普萊德公司董事長、總經理再次發生變動。馬仿列自2019年2月起擔任北汽藍谷總經理，并于4月1日辭任普萊德董事長，由高力接任董事長職位。2019年4月1日，劉暢延總經理辭職，由來自北汽新能源的張小虎接任總經理職位。

此外，東方精工還指出，普萊德與寧德時代發生的關聯交易存在價格不公允情形。報告期內，普萊德向寧德時代購買動力電池產品再銷售給福田汽車（由寧德時代直接發貨給福田汽車）產生營業收入的情形，經年審機構立信會計師審計確認，該筆代銷交易毛利率顯著高于2017年的同類交易、也顯著高于普萊德公司自己生產直接銷售給福田汽車的產品毛利率，因此該筆代銷產品形成的關聯交易所產生的利潤，不滿足企業會計準則規定的確認條件，不予確認。

商譽方面，東方精工在其年報中稱，根據公司聘請的評估機構出具的評估報告，截至2018年12月31日，公司所持有的普萊德與商譽相關的資產組的可回收金額為人民幣5.97億元。鑒于公司所持有的普萊德資產組賬面價值為人民幣3.03億元，全部商譽的賬面價值為人民幣41.42億元，因此需計提商譽減值準備為人民幣38.48億元。

東方精工年報還稱，根據公司收購普萊德的交易中與所有普萊德原股東簽署的交易協議，所有原股東方對普萊德2016年、2017年、2018年和2019年共計四年的經營業績做出了承諾。在普萊德未達到所承諾的業績的情況下，按照協議，普萊德原股東應按約定對東方精工進行業績補償。如業績補償到位，一定程度上能夠降低商譽減值對公司的不利影響。