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  • 推遲部分招聘并縮減差旅開支?阿里巴巴回應
  • 2019年01月18日 來源:華爾街見聞

提要:援引知情人士稱,阿里一些新入職員工被告知,在4月新財年開始之后才能開始工作。此外,削減差旅費用部分包括限制商務艙機票價格,每五次往返時長超過20小時的差旅才能選擇一次高級客艙;去機場打車的費用,只有在三人一組的情況下才能報銷。

寒冬來臨,企業開始考慮削減成本。阿里巴巴據稱推遲了部分招聘,并削減差旅支出。

援引知情人士稱,阿里一些新入職員工被告知,在4月新財年開始之后才能開始工作。此外,削減差旅費用部分包括限制商務艙機票價格,每五次往返時長超過20小時的差旅才能選擇一次高級客艙;去機場打車的費用,只有在三人一組的情況下才能報銷。

阿里巴巴工作人員對華爾街見聞回應稱:不是不招人,而是找對人,找好人,用好人;不是不出差,而是不亂出差,更高效的出差,更好的出差。好的人會越來越多,好的差會越出越好。 阿里集團市場公關委員會主席王帥也在微博發布了相同的回應,不過目前已刪除。

推遲部分招聘并縮減差旅開支?阿里巴巴回應

這并不是阿里巴巴第一次傳出類似的消息。

去年10月,有應聘者在職場社交應用脈脈上留言表示,阿里已全面縮減人員編制,所有業務線都不批offer。對于“縮招”傳言,阿里當時回應稱,這是假新聞。

應屆高校畢業生規模再創新高? 然而不少企業傳出縮招消息

人力資源社會保障部副部長邱小平表示,今年的應屆高校畢業生規模再創新高,2019年的應屆高校畢業生規模將達到834萬。這一數字同比增加14萬人,比十年前增加了26%,更是較2004年的280萬畢業生,增加了197%。

規模如此之大的應屆高校畢業人數,也讓今年的就業形勢面臨考驗。尤其是去年開始,從BAT巨頭,到互聯網新貴企業,不少企業已傳出了停止社招、啟動縮招、裁員等消息。

去年10月,除了阿里,京東、華為也相繼傳出停止社招的消息。華為當時回應稱,停止社會招聘的報道不實,華為將持續開放、面向全球吸收優秀人才。

隨著全球經濟增長放緩,企業也感受到了壓力。

本周媒體報道,字節跳動在最近一輪融資中預計2018年營收為500億-550億元,只達到預期范圍下限,也是數年來首次沒有超過預期。知情人士稱,原因是推遲了對新功能變現的時間和廣告業務增長低于預期。

寒冬來臨,如何度過危機?

對于這場已經到來的“寒冬”,馬云在去年9月接受新華社專訪時表示,所有了不起的企業都是歷經經濟周期性災難造就的。

在談及現在國內外經濟形勢面臨諸多不確定因素時,馬云稱,只有經歷過這種災難的企業,才是真正了不起的企業,沒有經歷過災難的企業,即使你今天做得很大,也未必能夠贏在未來。“我們會正視困難,而解決方案也在我們自己身上,關鍵是把我們自己的事情做好。”

去年10月馬云最后一次以董事局主席的身份致信股東,表達了他關于面對危機和挑戰的態度。他在信中表示:

在今天的經濟形勢下,中小企業將面臨極大的挑戰,而生意難做之時,正是阿里巴巴兌現“讓天下沒有難做的生意”的使命之時。

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責任編輯:齊蒙
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