格力電器去年營收破2000億元 擬派發90億元現金紅包

格力電器今日披露2018年年報，公司實現營業總收入2000.24億元，同比增長33.33%；實現歸母凈利潤262.03億元，同比增長16.97%。

至此，董明珠數年前提出的2000億元銷售目標正式實現。而一直為人所津津樂道的同雷軍10億元“賭局”，亦揭開謎底。由于此前小米2018年的營業收入數據為1749億元，故董明珠以超過250億元的營收，贏得了5年多前立下的賭約。

在2017年暫停分紅之后，格力電器2018年年報重啟年度分紅方案，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利15元（含稅），合計派發現金紅利90.23億元。

若加上2018年半年報36.1億元的分紅方案，2018年格力累計分紅超過126億元，刷新公司年度最高分紅紀錄。自1996年上市以來，至今累計分紅將高達544.25億元。

百億重組獲股東會“壓線”通過 華菱鋼鐵喊話“高價礦難以持續”

在大股東華菱集團回避表決前提下，華菱鋼鐵百億重組最終有驚無險地獲得了股東大會“壓線”通過。

若交易最終獲批并實施，華菱鋼鐵將進一步收購“三鋼”少數股權，并獲注華菱節能100%股權。對上市公司來說，這是進一步降低資產負債率、優化資本結構之舉。

近段時間來，受鐵礦石漲價、鋼價走弱等多重壓力，不少在2018年賺得盆滿缽滿的鋼企開始面臨挑戰，2019年一季度凈利同比大降六成的鋼企不在少數。

華菱鋼鐵今日發布的一季報顯示，其仍保持了較高的盈利水平。華菱鋼鐵相關人士表示，全球鐵礦石總體產能過剩，高價礦難以持續，鐵礦石價格終將回歸合理區間。“在這一過程中，鋼企將逐步產生分化，持續降本增效、產品結構得到優化的鋼企將保持較好的業績。”

佛山市國資委擬入主 寧波建工“南下”求發展

佛山建投為推進城市建設覓載體，寧波建工為加快發展步伐求良機——一拍即合，寧波建工4月28日晚拋出公司擬易主的消息。

公告顯示，寧波建工控股股東廣天日月擬通過協議轉讓方式，將所持有的公司2.92億股無限售流通股（占公司總股本的29.92%），以15.18億元的總對價轉讓給佛山建投。5.2元/股的交易單價，較公司的最新收盤價略有溢價。本次權益變動完成后，佛山建投將成為公司第一大股東，佛山市國資委變更為公司實際控制人。廣天日月還將繼續持有公司8510萬股股份，占公司總股本的8.72%。

連續兩年年報被“非標” *ST凱迪面臨暫停上市

*ST凱迪今天披露2018年年報，公司2018年虧損額進一步擴大到48億元，公司同時發布關于暫停上市前停牌的公告，因連續兩年年報被出具無法表示意見的審計報告，公司股票將自4月29日開市起停牌，深交所將在公司股票停牌后15個交易日內作出是否暫停公司股票上市交易的決定。

據*ST凱迪年報，公司2018年全年實現營業收入24億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損48.1億元。這個虧損額較幾天前公司業績快報中披露的虧損額又進一步增加。據*ST凱迪4月15日發布的業績快報，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損42.2億元。

年報稱，2018年5月初，公司中票兌付違約，債務危機爆發，企業信用評級被下調，融資通道關閉，到期債務無力償還，各方債權人維權訴求及訴訟接踵而至，公司及電廠銀行賬戶被凍結，大部分電廠生產陷入停滯，持續經營存在風險；另燃料供應方欠款無法償付造成其圍堵公司事件時有發生，公司生產經營面臨前所未有的重大考驗。

廣告代言負面影響難消除 黑芝麻盈利持續大幅下滑

黑芝麻27日披露2019年一季報，公司當季實現營業收入9.5億元，同比增長71.87%，實現凈利潤755萬元，同比下降40%；扣除非經常性損益后的凈利潤為574萬元，同比下滑44.6%。營收大幅增長，利潤卻大幅下滑，公司的扭曲業務態勢依舊延續。

在2018年的年報中，黑芝麻的這種業務扭曲已經非常明顯。據黑芝麻2018年年報，公司當年實現營業收入39.64億元，同比增長43%；實現凈利潤5991萬元，同比下滑46%；扣非后的凈利潤為3485萬元，下滑幅度更是達到53.75%。

增收不增利的背后，是黑芝麻兩大業務板塊之間的“逆向調結構”，即低毛利的電商業務板塊快速增長，高毛利的傳統食品業務則出現萎縮。

安通控股：泉州市屬國企擬設立20億元專項資金 與公司戰略合作

安通控股4月26日晚間公告，泉州金控、泉州交通發展及泉州豐澤擬設立規模為20億元的現代物流業發展專項資金，與公司開展戰略合作，三家合作方均為泉州市屬國有企業。專項資金將依托公司的物流產業平臺，投入到集裝箱物流、供應鏈管理、物流園區建設、物流信息化及港口發展等多個領域，推動泉州市集裝箱物流產業發展，首期規模7億元，將于近期到位。

美錦能源：擬向國鴻氫能增資 持有其不超10%股東權益

美錦能源4月28日晚間公告，公司與廣東國鴻氫能科技有限公司簽署了《投資框架協議》，公司擬在國鴻氫能投前估值不超過20億元的情況下，向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。國鴻氫能是以氫燃料電池為核心產品的高科技企業，致力于通過規模化生產使氫燃料電池能廣泛應用于車、船、飛行器、軌道交通、電源等領域。