10月24日，由廣東省科技廳、南沙開發區管委會以及相關企業共同主辦的“第二屆中國（廣東）人工智能發展高峰論壇”在廣州南沙舉辦。

在廣東省相關部門的支持與指導下，廣東省科技廳聯合佳都科技主辦了以“A.I.賦能交通，為城市提速”為主題的2019第二屆中國（廣東）人工智能發展高峰論壇佳都專場分論壇，旨在學習貫徹《交通強國建設綱要》，推動5G、A.I.、大數據等技術與交通的融合與發展。

按照《廣東省新一代人工智能發展規劃》的統籌布局，廣東加快建設步伐，在智能金融、智能視覺、智慧交通、機器人智能交互等領域，啟動建設第二批共8家人工智能開放創新平臺，并對多個開放創新平臺進行授牌。佳都科技獲授智慧交通廣東省新一代人工智能開放創新平臺。

據介紹，智慧交通廣東省新一代人工智能開放創新平臺，是佳都科技基于城市交通大腦開發試點應用以及數十條軌道交通線路實施經驗，創新打造的一體化智慧交通工業物聯網平臺。其是智慧交通行業的工業互聯網應用典范，也是世界首創的一體化智慧交通工業物聯網平臺，將帶動智慧交通產業共同發展。

平臺依托佳都科技城市交通大腦（IDPS）及綜合監控平臺（ISCS）、自動售檢票系統（AFC）、屏蔽門系統（PSD）、通信系統（CCTV）等系統，結合邊緣計算、數字孿生、人工智能及大數據技術打造而成，在交通智慧服務、智慧調度、資源共享、不同交通工具聯運通行、票制協同等方面形成智能化、智慧化解決方案，推動智慧交通樞紐、區域交通一體化的建設。

在主題大會上，新加坡工程院院士、佳都科技全球智能技術研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘帶來產品發布演講，重磅發布了佳都科技在軌道交通的創新應用——華佳Mos新一代智能綜合監控系統。

華佳MOS基于工業互聯網，面向地鐵運營“數字化、智能化、網絡化、協同化”的需求，構建基于海量數據采集、匯聚、分析的服務體系，由邊緣計算平臺、技術中臺、業務中臺、數據中臺、A.I.中臺及智慧應用構成。其為地鐵OT和IT的連通、地鐵企業和上下游企業數據和連接打通、設備設施的全生命周期管理和智能運維等提供了基礎，通過自感知、自記憶、自認知、自決策、自進化以及智能支持實現地鐵運營的全面智能化。

9月9日，在廣州落成的全球首座A.I.智慧車站天河智慧城示范站正是以華佳MOS構建智慧地鐵運行生態，以A.I.實現精準便捷安全的乘客服務，實現車站的全息感知、全景管控、智能分析、主動進化，進而打造出一個具有未來感的自主服務、自動化運行的無人值守智慧車站。

李德紘院士表示：“以城市交通為例，安全順暢、自主便捷、環境舒適是城市出行的愿景。在限流、安檢擁擠、線路站點多但買票復雜、動線不流暢的現狀下，可以應用大數據+人工智能技術，為地鐵提供更優運營方式和用戶管理策略服務，讓出行變得更便捷、安全。”