近期，方大集團子公司方大智創(chuàng)科技分別中標新加坡地鐵裕廊線項目、香港國際機場P4航站樓站、深圳地鐵16號線等項目，取得了突出業(yè)績。今年前三季度，方大智創(chuàng)科技累計中標簽約軌道交通屏蔽門項目19個，訂單金額達7.34億元，進一步鞏固了行業(yè)領頭羊的地位。

繼先后中標新加坡地鐵大士延長線、圣淘沙項目之后，方大智創(chuàng)科技再次中標新加坡地鐵裕廊線的地鐵屏蔽門項目，再次提升在新加坡的市場占有率。香港國際機場P4航站樓站亦是繼香港沙中線二期工程及東鐵半高門項目后，方大智創(chuàng)科技再次中標香港地鐵屏蔽門項目。香港國際機場作為香港的對外門戶，使得該項目單位賦值高且具有品牌展示效應。

方大集團自1999年起在國內(nèi)率先研發(fā)軌道交通屏蔽門技術，憑借較強的技術積累和品牌影響力，成為全球最大的提供研發(fā)、設計、制造、安裝、技術服務全鏈條解決方案的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)供應商。方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在國內(nèi)已覆蓋超過80%開通地鐵運營的城市。

為響應國家“一帶一路”倡議、國內(nèi)國際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，方大集團堅持在做好國內(nèi)市場的同時“走出去”，相繼承接了多個“一帶一路”國家和地區(qū)的重要項目。同時大力進行海外市場團隊建設，陸續(xù)在新加坡、印度等地建立海外分支機構，并與當?shù)睾献骰锇榧訌姾献鳎粩嗤貙捄Ｍ馐袌觥Ｔ趪鴥?nèi)市場為主的基礎上，方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已形成了國內(nèi)國際市場雙輪驅(qū)動、相互促進的新格局。

方大集團有關負責人表示，目前中國城市軌道交通運營里程約8000千米，2021年至2025年，中國城市軌道交通運營里程計劃將新增5000千米，總里程達1.3萬千米；美國、俄羅斯、巴西等國家已陸續(xù)推出了新的軌道交通建設及設備更新?lián)Q代計劃，全球軌道交通裝備市場呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。在此背景下，雙輪驅(qū)動的市場格局將助力方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。