3月1日，廣州市智能網聯汽車與智慧城市協同發展成果推廣活動舉行，高新興應邀出席并發布了5G+V2X車規級模組、5G+V2X車載終端、路側雷視融合AI算法、智能邊緣計算單元等5G智能網聯新品。其中，5G+V2X車規級模組GM860A是全球首批投入商用的、業內尺寸最小的LGA封裝車規級5G+C-V2X模組，靈活滿足面向車載前裝、后裝及路側設備的裝載需求及5G+V2X通信需求。

而5G+V2X車載終端已在全球首批投入預商用測試，此產品正是基于GM860A研發，可通過車載以太網和CAN接口，匹配各類常規或自動駕駛車輛。5G+V2X車規級模組和5G+V2X車載終端的全球商用加快了智能網聯汽車量產進程，對5G車聯網的規?；逃卯a生重要的里程碑意義。

高新興認為，2021年是車聯網規模化商用的關鍵時間節點，未來的智慧化道路需要具備環境感知能力、計算決策能力、控制執行能力三大能力，并實現高精度定位。本次發布會高新興推出自主研發的路側雷視覺AI算法和車聯網智能邊緣計算單元可賦能道路上述能力，加強道路的智慧化水平。

高新興自主研發的路側雷視融合AI算法，可完善道路環境感知系統，通過雷達和視頻的感知融合技術，達到實時感知道路信息各類環境、交通狀態、交通事件信息，支持轎車、客車、貨車、二輪車、三輪車、行人6類交通要素目標的定位跟蹤與分類，準確率業界領先，高達98%，同時實現對交通運行狀況的數字化表達，支持三維仿真與實時視頻呈現。

高新興智能邊緣計算單元是全國首家通過信通院測試的車聯網邊緣計算智能設備。該設備低功耗、耐高溫，適應城市交通戶外部署及復雜應用場景部署的環境要求。智能邊緣計算單元作為車聯網多級計算架構中的核心設備和路側數據匯聚、存儲、計算中心，與車端、云端進行互聯互通，形成車、路、云的感知共享、協作引導，提供具備本地特色的高質量C-V2X應用與服務。

據介紹，高新興致力于成為業界領先的智能網聯產品與解決方案提供商，通過“超連接、超感知、超計算”的智能網聯技術和產品，支持城市、高速公路、特定區域等各類場景的智能網聯應用，賦能交通智能化轉型，同時賦能自動駕駛產業和智慧出行產業。