正在加載數(shù)據(jù)...
  • 東軟集團(tuán):子公司東軟睿馳首次融資6.5億元 國(guó)投招商領(lǐng)投
  • 2021年10月12日 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

提要:東軟集團(tuán)10月11日晚公告稱(chēng),子公司東軟睿馳獲得國(guó)投招商、德載厚合計(jì)6.5億元投資。這是東軟睿馳首次融資,以國(guó)投招商為代表的知名投資機(jī)構(gòu)的進(jìn)入使東軟睿馳在“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代獲得推動(dòng)業(yè)務(wù)持續(xù)成長(zhǎng)的資金與戰(zhàn)略資源,為未來(lái)持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展注入新動(dòng)力。

東軟集團(tuán)10月11日晚公告稱(chēng),子公司東軟睿馳獲得國(guó)投招商、德載厚合計(jì)6.5億元投資。這是東軟睿馳首次融資,以國(guó)投招商為代表的知名投資機(jī)構(gòu)的進(jìn)入使東軟睿馳在“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代獲得推動(dòng)業(yè)務(wù)持續(xù)成長(zhǎng)的資金與戰(zhàn)略資源,為未來(lái)持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展注入新動(dòng)力。

此次東軟睿馳融資,國(guó)投招商出資6億元,德載厚出資0.5億元。國(guó)投招商將持有東軟睿馳9.30%股權(quán),德載厚將持有東軟睿馳0.78%股權(quán),東軟睿馳將不再納入東軟集團(tuán)合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍。

東軟睿馳成立于2015年10月,作為一家汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新企業(yè),其致力于提供下一代汽車(chē)平臺(tái)與關(guān)鍵技術(shù),在汽車(chē)基礎(chǔ)軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛、車(chē)云一體軟件及服務(wù)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的控制器及軟件、能量及熱管理系統(tǒng)、共享出行服務(wù)平臺(tái)等領(lǐng)域,為整車(chē)企業(yè)提供產(chǎn)品、技術(shù)及整體解決方案。

本輪融資后,東軟睿馳將持續(xù)加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的研發(fā),進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

東軟睿馳本次融資的領(lǐng)投方國(guó)投招商是國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)私募股權(quán)管理機(jī)構(gòu)之一,團(tuán)隊(duì)累計(jì)管理資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)1000億元。跟投方德載厚是專(zhuān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈投資的專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu),圍繞汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“新四化”核心趨勢(shì)投資布局。

東軟集團(tuán)表示,東軟睿馳自成立以來(lái)通過(guò)持續(xù)的研發(fā)和市場(chǎng)投入,已經(jīng)擁有了深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)品線(xiàn),在汽車(chē)基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品、輔助駕駛系統(tǒng)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域獲得了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。國(guó)投招商在汽車(chē)和先進(jìn)制造等領(lǐng)域具有豐富的投資經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)資源。德載厚也是專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)、具備深厚行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)投資團(tuán)隊(duì)。國(guó)投招商與德載厚共同投資東軟睿馳,將為東軟睿馳提供充足的發(fā)展資金和資源,助力東軟睿馳持續(xù)投入和成長(zhǎng)。

國(guó)投招商汽車(chē)團(tuán)隊(duì)表示,汽車(chē)軟件對(duì)于汽車(chē)智能化的重要性日益凸顯,尤其是連接底層硬件平臺(tái)和上層功能軟件的汽車(chē)基礎(chǔ)軟件對(duì)汽車(chē)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性起到至關(guān)重要的作用。東軟睿馳是國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)軟件的龍頭企業(yè)之一,其自主開(kāi)發(fā)的NeuSAR基礎(chǔ)軟件平臺(tái)為下一代智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化、智能化的應(yīng)用提供底層軟件支撐,打破了國(guó)外供應(yīng)商的壟斷,有望提升我國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件的自主可控水平,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。



責(zé)任編輯:齊蒙
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