出境游政策優(yōu)化明確，需求“一下子開閘”。12月27日，北京商報記者從多家旅游平臺了解到，國際熱門旅游目的地搜索量出現(xiàn)6、7倍的增長，其中日韓泰等成為最熱門的目的地。盡管目前航班、航時尚未完成加密，海外目的地疫情變化以及入境政策也在變動當(dāng)中，但旅行社、OTA等已經(jīng)積極策劃、上新?lián)屌艹鼍秤萎a(chǎn)品，為明年旅游市場的快速復(fù)蘇做著準(zhǔn)備。

出入境政策優(yōu)化后，民航市場出現(xiàn)冰火兩重天的局面。在《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》發(fā)布后，多家旅游平臺機(jī)票搜索量大增，但由于往來國際航班數(shù)量仍未完全恢復(fù)，整體出現(xiàn)出境機(jī)票“量升價跌”、入境機(jī)票“量價齊漲”的局面，出入境商旅、出游整體復(fù)蘇仍然需要時間。

電話咨詢量猛增6、7倍

“鈴鈴鈴……”眼見眾信旅游集團(tuán)呼叫中心的客服剛掛上電話，電話就又傳來了響聲。“您好，請問您要咨詢什么信息？”客服邊回答著消費者提出的問題，邊用電腦為其搜尋著其咨詢的境外目的地信息。

“今天早上一上班，客服同事就陸陸續(xù)續(xù)接到了很多咨詢電話，電話呼入量比平時增長了6-7倍，感覺一下子就忙碌了起來。”眾信旅游集團(tuán)媒介公關(guān)經(jīng)理李夢然說道，消費者大多都是咨詢什么時候能出境游、新政策什么時間實施、有哪些目的地團(tuán)可以報名等，可見大家對于出境游的熱情十分高漲。

同樣，咨詢量激增的情況也發(fā)生在其他旅游企業(yè)。中青旅遨游科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，咨詢量呈現(xiàn)大幅度增長，同比之前增長200%，尤其是針對出境旅游以及旅游簽證這兩塊業(yè)務(wù)的咨詢量相當(dāng)大。

海外酒店搜索量達(dá)三年峰值

根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制12月26日深夜發(fā)布的《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》，出入境政策優(yōu)化包括：取消入境后全員核酸檢測和集中隔離，取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數(shù)量管控措施，進(jìn)一步優(yōu)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)、商務(wù)、留學(xué)、探親、團(tuán)聚等外籍人士來華安排，并將有序恢復(fù)中國公民出境旅游。

消息發(fā)布后，多家OTA平臺熱門旅游目的地搜索量激增。攜程數(shù)據(jù)顯示，發(fā)布半小時內(nèi)，攜程平臺熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍，出境(包含中國港澳臺)機(jī)票、海外酒店搜索均達(dá)到三年來峰值。

眾多境外目的地順勢成為了中國游客搜索的熱門。同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布后，全平臺國際機(jī)票瞬時搜索量增長850%。中國游客最關(guān)注的海外目的地排名前三為日本、韓國、泰國，出境游主要搜索用戶來自于北京、上海、廣州三地。同樣，途牛旅游網(wǎng)出境游等相關(guān)搜索熱度也呈大漲，其中，日本、美國、泰國、韓國、馬爾代夫等境外目的地國家以及普吉島、東京、芭提雅、巴厘島、紐約等境外目的地城市的搜索熱度排名更為靠前。

隨著消費者對于出入境需求的逐步釋放，各旅游平臺也加快了在產(chǎn)品端布局的步伐。“之前想到要放開出境游，但是沒想到這么快。接下來我們將盡快根據(jù)需求上新出境產(chǎn)品。”在旅行社工作的張拓表示。

出境機(jī)票“量升價跌”

方案發(fā)布后，多家OTA的出境機(jī)票搜索量大幅增長。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布后15分鐘內(nèi)，國際機(jī)票瞬時搜索量增長7倍。在同程旅行機(jī)票預(yù)訂平臺上，截至27日14時，國際機(jī)票訂單量環(huán)比上漲超過400%。

攜程數(shù)據(jù)顯示，12月27日上午，出境機(jī)票呈現(xiàn)“量升價跌”的趨勢，中國內(nèi)地出境機(jī)票訂單環(huán)比26日同期有大幅上漲、整體增長254%。

價格方面，機(jī)票平均價格環(huán)比下跌12.9%。熱門出境目的地包括新加坡、韓國、中國香港、日本等。北京商報記者查詢攜程旅行App發(fā)現(xiàn)，北京-新加坡航線明年1月最低價為1358元，較今年12月最低價下降了400元。

“入境不再集中隔離，對于三年沒有回家的我來說簡直是特大喜訊。”常駐北京的澳籍華裔Evi自2020年疫情發(fā)生以來，沒有再返回澳洲的家。雖然也在通航，但隔離周期長、航班少、價格高是Evi一直留在北京的三大原因。

聽說取消入境后集中隔離后，Evi便早早地在攜程上搜起了機(jī)票。

“我和周邊很多的外籍朋友都計劃著回家看看，疫情發(fā)生之后，我們雖然也購買了出境的機(jī)票，但因為出入境的管控措施，計劃一直擱置。新消息發(fā)布后，大家都在準(zhǔn)備1月8日之后回家探親。”Evi告訴北京商報記者。

目的地政策變動讓人猶豫

雖然境外目的地的咨詢量飆升，且目前不少目的地機(jī)票價格處于低位，但仍然有部分消費者對出境旅游猶豫不決。

“我在平臺上查了一下北京往返日本東京的機(jī)票，目前回程機(jī)票還是比較貴，航班也不太多，所以還是想等等再做出境計劃。”消費者吳先生說道。

像吳先生一樣對出境游既期待又抱有觀望態(tài)度的消費者不在少數(shù)。但對旅游企業(yè)來講，要對未來的出境游市場充滿信心。

李夢然說：“我們相信中國旅游市場將會是國內(nèi)游恢復(fù)帶動出境游恢復(fù)的模式。隨著元旦、春節(jié)假期的臨近，國內(nèi)游市場將率先活躍起來。”

在資深旅游專家王興斌看來，優(yōu)化出入境政策后，首先放開的是商務(wù)、留學(xué)、探親往來等板塊，觀光休閑這種度假型的旅游目前還尚未有具體的政策，大規(guī)模的出境旅游還是要再觀察一段時間。另外，對于旅游企業(yè)來講，出境游方面的工作尚需準(zhǔn)備過程，如何到達(dá)旅區(qū)、在國外如何進(jìn)行旅游觀光活動等，都需要再做商定。

入境機(jī)票價格仍處高位

取消入境集中隔離無疑利好了國際商務(wù)往來，但居高的入境機(jī)票價格也讓不少人依然處于暫時觀望狀態(tài)。

陳蘭是一名在大阪的中國留學(xué)生，據(jù)她介紹，雖然回國入境政策優(yōu)化自己很心動，但目前每周由大阪飛北京的航班只有兩三天有，且一方面不是直航，另一方面單程動輒萬元的價格也讓她望而卻步。“不知道明年1月8號正式執(zhí)行新的政策之后，航班是不是會多一點，我想先看看。”陳蘭承認(rèn)，自己目前最大的期待就是春節(jié)大阪回北京的航班不但可以直航，而且票價能夠降一降，能讓三年沒回家的自己吃上媽媽包的餃子。

北京商報記者查詢OTA平臺發(fā)現(xiàn)，目前大阪飛北京的直飛航班還未恢復(fù)，如果陳蘭想回北京，以東京-北京航線為例，春節(jié)前后部分經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價格過萬元，比疫情前的3000元左右的價格貴了兩倍。

同程研究院分析表示，疫情期間積壓的海外務(wù)工人員、留學(xué)生及華人華僑積累了大量探親需求，預(yù)計第一波回國探親的客流高峰將在春節(jié)前來臨。

暑期或迎出入境高峰

在前夜發(fā)布的優(yōu)化方案中，還提出取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數(shù)量管控措施。隨著多家航司陸續(xù)宣布恢復(fù)、新開國際航班，今年下半年，國際航班的數(shù)量正在緩慢恢復(fù)。

從航班數(shù)量來看，飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，12月19日-25日實際執(zhí)行的國際往返航班共1474班，去年同期執(zhí)行830班。對于未來是否會增加國際航班的數(shù)量，多家航司相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，國際航線、航班量均需經(jīng)過民航局審批，目前無法給出明確回復(fù)。

在民航數(shù)據(jù)分析師李瀚明看來，隨著出入境政策的進(jìn)一步優(yōu)化，中國的國際民航市場恢復(fù)也進(jìn)入了一個新的階段。這一階段，航空公司和機(jī)場需要重新評估需求的規(guī)模和質(zhì)量，并且謹(jǐn)慎調(diào)整自己的航班供給。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，出入境政策調(diào)整有利于促進(jìn)國際航班有序恢復(fù)，短期內(nèi)出入境旅客量將會有所回升。出入境機(jī)票供需關(guān)系逐步正常化，將帶動國際機(jī)票整體價格逐漸降低。“相對疫情之前的平均價格，目前國際機(jī)票價格依然處于高位，整體國際航班仍需一定時間恢復(fù)至正常水平。”蘭翔表示，隨著政策落地和航司運營能力的恢復(fù)，2023年暑期或?qū)⒂瓉沓鋈刖掣叻濉?/p>