- 洛陽(yáng)鉬業(yè)2021年盈利創(chuàng)歷史最佳 將持續(xù)尋求新能源金屬資源并購(gòu)機(jī)會(huì)
- 2022年03月18日 來源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)
提要:3月18日晚間,洛陽(yáng)鉬業(yè)發(fā)布了2021年年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收人1738.6億元,同比增長(zhǎng)54%;歸母凈利潤(rùn)51.1億元,同比增長(zhǎng)119%,均創(chuàng)歷史最佳。
3月18日晚間,洛陽(yáng)鉬業(yè)發(fā)布了2021年年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收人1738.6億元,同比增長(zhǎng)54%;歸母凈利潤(rùn)51.1億元,同比增長(zhǎng)119%,均創(chuàng)歷史最佳。
洛陽(yáng)鉬業(yè)表示,銅、鈷價(jià)格上漲是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因。2021年,公司TFM銅產(chǎn)量創(chuàng)四年新高、鈷產(chǎn)量創(chuàng)三年新高;巴西磷肥產(chǎn)量創(chuàng)建廠以來新高;IXM貿(mào)易業(yè)務(wù)全年實(shí)物銷售量創(chuàng)歷史新高。
洛陽(yáng)鉬業(yè)預(yù)計(jì),“雙碳”背景下,2022年,與可再生能源、新能源汽車相關(guān)的銅需求將有明顯增長(zhǎng)。但鑒于疫情的不確定性,全球供應(yīng)鏈瓶頸樂觀估計(jì)在2022年下半年才能緩解,全球銅庫(kù)存整體將保持較低水平,對(duì)銅價(jià)形成支撐。
洛陽(yáng)鉬業(yè)同時(shí)稱,新能源汽車仍是鈷需求增量主要來源。南非疫情預(yù)計(jì)仍將對(duì)非洲鈷原料運(yùn)出產(chǎn)生不利影響,從而對(duì)鈷價(jià)形成支撐。
年報(bào)披露,TFM銅鈷礦混合礦項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)3條生產(chǎn)線,計(jì)劃2023年建成投產(chǎn)后可增加銅年均產(chǎn)量20萬(wàn)噸、鈷年均產(chǎn)量1.7萬(wàn)噸,等同于再造一個(gè)TFM。洛陽(yáng)鉬業(yè)方面表示,目前該項(xiàng)目正在快速推進(jìn)中,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
同時(shí),KFM銅鈷礦具備進(jìn)一步勘探潛力,且可與TFM產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。目前該項(xiàng)目在快速有序推進(jìn)補(bǔ)勘、環(huán)評(píng)、河流改道、礦權(quán)整合、地面清表等前期工作。
此外,洛陽(yáng)鉬業(yè)持有30%股權(quán)的印尼華越鎳鈷項(xiàng)目2021年年底投產(chǎn)。該項(xiàng)目目前達(dá)到50%的產(chǎn)能利用率,正處于爬坡階段,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可年產(chǎn)6萬(wàn)噸鎳,同時(shí)副產(chǎn)鈷。
記者了解到,洛陽(yáng)鉬業(yè)將2022年定位為“建設(shè)年”,是公司實(shí)現(xiàn)“上臺(tái)階”產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵階段。
洛陽(yáng)鉬業(yè)總裁孫瑞文表示:“公司一方面將立足現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)資源,在全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)前提下,加速剛果(金)兩個(gè)世界級(jí)礦山的建設(shè);另一方面,將放眼全球持續(xù)尋求新能源金屬資源并購(gòu)機(jī)會(huì),為公司實(shí)現(xiàn)新的跨越奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”