- 成品油價迎來2024年首次上調 系“六連跌”后首度上漲
- 2024年01月03日 來源：澎湃新聞
提要：卓創資訊分析認為，市場對產油國減產存疑以及對需求疲軟的擔憂或將促使國際原油價格下跌。但需關注關鍵位置的支撐情況，短期內國際油價或維持震蕩行情。
新一年度成品油零售限價調整以上調開局。國家發改委1月3日發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高200元、190元。
以上調幅折合升價92號汽油、95號汽油和0號柴油分別上調0.16元、0.17元、0.16元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，加滿一箱92號汽油將多花8元、加滿一箱95號汽油將多花8.5元，全國大多數地區92號汽油零售限價在7.5元/升左右。
金聯創成品油分析師畢明欣表示，本輪計價周期內，國際油價整體呈現先揚后抑走勢，具體來看：在巴以沖突背景下，紅海緊張局勢進一步升級，支撐油價有所上漲；但安哥拉決定退出OPEC引發了市場對于OPEC減產實效的疑慮，疊加全球經濟增長陷入低迷狀態，以及美國原油產量創歷史新高、其產量激增削弱了OPEC在全球原油市場的主導地位，投資者對經濟與能源需求前景的擔憂加重，后期國際油價承壓下行。
“受國際油價走勢影響，國內參考的原油變化率在正值范圍內先漲后跌。但對應的成品油零售限價調整幅度依舊滿足上調條件，因此本輪成品油零售限價上調預期強烈。”卓創資訊成品油分析師孟鵬解釋稱。
此次調價為2024年成品油價第一次上調，終結了2023年10月至12月的“六連跌”紀錄。下一輪成品油零售限價調整時間為1月17日24時，從市場走勢看，油價連漲的動力不足。
“目前來看，OPEC+自愿減產計劃仍受質疑，全球經濟和需求前景欠佳，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。”隆眾資訊原油分析師李彥表示。
畢明欣認為，由于當前原油均值較低，進入新一輪計價周期后，變化率或以負值開端，調價后首個工作日變化率幅度預計將在-3.8%，對應下調幅度190元/噸附近。短期內，國際原油走勢或區間震蕩，變化率或負向區間波動運行，新一輪零售價下調概率偏大。
卓創資訊分析認為，市場對產油國減產存疑以及對需求疲軟的擔憂或將促使國際原油價格下跌。但需關注關鍵位置的支撐情況，短期內國際油價或維持震蕩行情。卓創資訊數據監測模型顯示，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率將以負值開局。
