- 成品油價年內(nèi)第二次上調(diào),春節(jié)假期駕車出行成本將增加
- 2024年01月31日 來源:澎湃新聞
提要:國家發(fā)改委1月31日發(fā)布消息, 根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2024年1月31日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高200元。
國家發(fā)改委1月31日發(fā)布消息, 根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2024年1月31日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高200元。
這是2024年以來的第三輪成品油零售限價調(diào)整,也是年內(nèi)油價第二次上調(diào)。折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油將分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。政策落地后,廣大車主春節(jié)假期期間駕車出行成本將上漲。以油箱容量50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花8元,95號汽油將多花8.5元。
本計價周期內(nèi),由于市場需求前景憂慮有所緩和,國際油價整體呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢。“一是美國極寒天氣導(dǎo)致原油產(chǎn)量出現(xiàn)下降,且原油庫存也持續(xù)去庫,給予油價上漲驅(qū)動;二是中國持續(xù)釋放利好政策,包括降準(zhǔn)等,石油需求增加的預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng)。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青稱,上述因素疊加紅海擾動帶來的地緣溢價持續(xù)存在,支撐了近期國際油價震蕩走高。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率正值上漲。
目前看來,成品油價后續(xù)存在連漲的可能。
“由于近期國際原油價格延續(xù)走高,整體原油價格漲至相對高位,進(jìn)入新一輪計價周期后,變化率將延續(xù)正向波動,調(diào)價兌現(xiàn)后首個工作日,變化率幅度將在2.9%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)150元/噸附近。”金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷認(rèn)為,短期內(nèi)國際油價走勢依然較為強(qiáng)勢,下一輪零售價上調(diào)概率較大,調(diào)價窗口期為2024年2月19日。
隆眾資訊原油分析師李彥表示,國際原油市場或維持高位區(qū)間運(yùn)行的特征,OPEC+減產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)、中東地緣局勢的不穩(wěn)定性仍存,嚴(yán)寒天氣對美國原油產(chǎn)量的抑制也暫未全面恢復(fù),且國際貨幣基金組織(IMF)上調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,將2024年全球GDP增長預(yù)期從2.9%上調(diào)至3.1%,市場對經(jīng)濟(jì)和需求前景的擔(dān)憂情緒有所緩和,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞稱,后市來看,美聯(lián)儲降息預(yù)期較濃,OPEC+將實行新的減產(chǎn)配額并自愿減產(chǎn),地緣政治風(fēng)險仍擾動市場,預(yù)計未來國際油價有望延續(xù)震蕩偏強(qiáng)走勢。下輪調(diào)價周期初始,重新計算后的原油變化率或處正值范圍,成品油零售限價存“二連漲”可能。但因下輪成品油零售限價調(diào)整橫跨春節(jié)假期,調(diào)價周期較長,最終結(jié)果仍具有較大不確定性。