4月11日，原本能夠成為奔馳客戶的王女士坐在奔馳經銷商西安利之星展銷車上哭訴的視頻被網友上傳轉發，迅速引來各方關注，事件至今仍在持續發酵。值得注意的是，在事件發酵的過程中，寶馬、奧迪等車企的相關問題也陸續被用戶爆出。

4月15日，一則微信聊天截圖被傳遍網絡，內容是寶馬中國區相關負責人稱西安奔馳事件影響面廣、發酵時間長，已超出想象，該人員要求寶馬中國區總經理、市場經理做好當地的媒體輿情監測，特別關注客戶重大投訴事件中有關于金融服務費、強制收費等投訴案件和媒體報道。記者向寶馬中國總部相關負責人核實上述信息，寶馬中國未予置評。

此外，據了解，自西安奔馳事件發展以來，各地寶馬車主均開展了維權行為，部分車主已獲寶馬經銷商的退款。后續，寶馬中國是否會將對寶馬汽車消費者退還金融服務費等不合理收取費用款項作為最終解決方案，記者將會持續關注。

退款潮

據記者了解，杭州、長沙、石家莊、青島、寧波、銀川、武漢、上海等地均出現了寶馬車主針對其在用戶不知情情況下收取“金融服務費”等問題，目前已有用戶向寶馬經銷商采取維權行動。

寶馬用戶余女士今年4月剛喜提新車，但經西安奔馳事件發酵媒體曝光車企違規收取金融服務費時，她心里很不是滋味。余女士于寧波寶恒5S店以35.31萬元購入寶馬425i Gran Coupe MSPO3/17型號汽車。其中裸車價格31.9萬元，精品裝潢費2.28萬元，服務費1.13萬元。

余女士稱，“購車時被要求付3000元上牌服務費，11344元的貸款金融服務費（按指導價的3%收取）以及非買不可的13800元的裝潢費，銷售說全款買（車）的話沒有服務費但裸車價格上漲。”

余女士手中有兩張由“寧波寶恒汽車集團有限公司”（以下簡稱“寧波寶恒”）開出的“服務費”發票，一張以“現代服務+服務費”名義收取11334元，另一張以“勞務+綜合服務費”名義收取3000元。業內人士稱，服務費是4S店賺取的費用，行業普遍認為收費是被允許的，但不能以“金融服務費”的名義收取。為規避風險，經銷商普遍以有實質性東西的明目來進行收費，比如上牌費、裝潢費等。

余女士認為，寧波寶恒在發票中并未寫明“金融服務費”字樣，是有意規避國家對禁止收取金融服務費的要求，鉆監管的空子。雖其性質一樣，但使得消費者維權難上加難。余女士要求經銷商退還服務費用遭拒絕，對此，寧波寶恒有關人員明確稱，“金融服務費不可能退還，具體原因需銷售解釋。”

青島寶馬車主通過黑貓投訴平臺稱，今年3月15日在青島寶景汽車銷售服務有限公司繳納定金1萬元意在購買寶馬X3汽車，與銷售商談車價為35萬多元。據該用戶稱，“要提車了突然有8800元精品費及7000元選裝費。”在未被提前告知的情況下，在提車時突如其來的加費用另該車主惱火不已。

北京王先生則遇到了寶馬汽車強制“套路貸”的情況，今年1月8日，王先生去北京寶澤行寶馬4S店看車，中意新款寶馬X5車型。當時在新車上市，全國加價售賣的情況下，該店劉姓銷售稱1月12日寶馬在專場活動中有降價酬賓，需交10999元意向金獲得降價資格。

繳納意向金后，12日王先生參加了3小時活動，不僅未有降價活動且被銷售要求必須分期買車，王先生認為此種行為已涉嫌欺詐要求退款。但直到3月，該4S店以各種理由仍未退款。

困局待破

令眾消費者不解的是，這筆“金融服務費”究竟是誰在收取？究竟是4S店還是主機廠商？為何會被收取價格數千到數萬不等的金融服務費？金融服務費存在的合理性在哪？

汽車金融公司旗下分兩種業務，一種是對經銷商貸款，按照其庫存比、銷售能力量化貸款；一種是針對個人汽車的消費貸款。近幾年，汽車金融公司傾向于后者的業務。

據上海某汽車金融從業人士稱，目前，個人汽車分期貸款業務作為汽車金融公司旗下的拳頭產品，廠商及旗下汽車金融公司會要求經銷商完成一定比例的銷售任務。其中，貸款所產生的利息收入全部歸廠商旗下金融公司所有，而“金融服務費”等收費明目的所得則歸經銷商所有。

該人士還稱，“目前我們公司資金已沒有自有資金，全部是向銀行或發債募集的資金，這就意味著資金本身的成本較高，約在年化利率5%-6%左右。”一些汽車金融公司若利用公司自有資金來進行放貸，資金成本會更低。

據了解，消費者在多數汽車品牌經銷商處辦理貸款購買愛車時，不僅可以選擇用該廠商旗下汽車金融公司的貸款服務，還可以選擇從銀行貸款，或租車。但據上海凡德汽車銷售服務有限公司浦西分公司（以下簡稱“上海凡德”）寶馬4S店銷售稱，“消費者若在本店購買寶馬汽車，僅可以在寶馬汽車金融辦理分期服務，三年年化利率共4.88%。”雖然汽車金融服務費看起來很低，但該汽車金融公司的從業者稱，“所以公司會要求經銷商幫賣其他產品，比如延保服務、裝潢、保險等。”

4月16日，上海凡德寶馬汽車銷售表示，寶馬汽車金融貸款服務是不收取任何手續費、金融服務費的，但是會收取一定數額的加裝費用、GPS安裝費。“我們不會強制顧客購買，但是確實是有這個要求”，該銷售人員說。

業內人士介紹稱，車企為了促進銷量和旗下汽車消費金融業務的發展，車企之間打起價格戰，此外，還會推出低利率，甚至“零利率”的貼息貸款方案，有的汽車廠商會要求經銷商按比例共同提供利息。