“福特領(lǐng)界充分借助了福特在汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試與制造等領(lǐng)域的優(yōu)勢，結(jié)合江鈴汽車對中國市場的洞察、快速響應(yīng)等方面的優(yōu)勢，目前已成為福特在華最暢銷SUV之一。”7月11日，江鈴汽車總裁王文濤在“投資者服務(wù)絲路行（江西站）走進(jìn)江鈴汽車”活動中，對記者表示，福特在華推出的首款純電動車型——福特領(lǐng)界EV，也將于今年四季度上市。

“福特領(lǐng)界開創(chuàng)了江鈴與福特合作的新紀(jì)元。未來，雙方將繼續(xù)深化合作，進(jìn)一步強(qiáng)化江鈴汽車在輕型商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，豐富領(lǐng)界的‘姐妹車型’。”王文濤還表示。

本次活動由深交所、江西證監(jiān)局、江西省證券期貨業(yè)協(xié)會、江西省上市公司協(xié)會組織。該活動中，投資者實(shí)地參觀、調(diào)研了江西上市公司江鈴汽車，與公司高管進(jìn)行了零距離、面對面溝通與交流。

一款SUV

與股價(jià)大漲的故事

作為江西省首家上市公司，同時(shí)也是江西省唯一的上市車企，江鈴汽車的市值從去年10月份至今年4月份一路上漲，其股價(jià)從近年來低點(diǎn)9.12元/股到今年4月份最高觸及33.48元/股。上市車企這樣的股價(jià)漲勢，在中國汽車市場持續(xù)負(fù)增長的背景下較為罕見。

而這樣的股價(jià)走勢，恰好與江鈴汽車旗下一款SUV的上市時(shí)間點(diǎn)、銷量增長表現(xiàn)相契合：去年8月8日，福特宣布在華推出全新緊湊型SUV車型Territory（領(lǐng)界），福特當(dāng)時(shí)表示，Territory是福特針對中國市場與江鈴汽車聯(lián)袂打造的全新SUV，將在江鈴小藍(lán)工廠生產(chǎn)；最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，江鈴旗下福特品牌SUV銷量累計(jì)為2.557萬輛，同比增長697.82%，而該統(tǒng)計(jì)口徑下的銷量數(shù)據(jù)主要來自領(lǐng)界。

值得說明的是，江鈴和福特推出領(lǐng)界的背景是，福特進(jìn)一步強(qiáng)化中國本土戰(zhàn)略，提出了“在中國，為中國”策略，領(lǐng)界也是福特該策略下的首款車型。汽車行業(yè)觀察人士此前指出，福特在中國的改革效果會最先在江鈴汽車身上得到體現(xiàn)，而具體成效則是看領(lǐng)界的產(chǎn)銷情況。

“福特領(lǐng)界是雙方優(yōu)勢的有機(jī)結(jié)合，福特有技術(shù)、文化、品牌、消費(fèi)者信任，江鈴有低成本運(yùn)作、供應(yīng)鏈、開發(fā)成本低、響應(yīng)速度快等優(yōu)勢，兩者結(jié)合產(chǎn)生了福特領(lǐng)界?！蓖跷臐硎?。

江鈴和福特此次在領(lǐng)界上的渠道合作也更加緊密。福特此前對其在華營銷渠道進(jìn)行了整合，成立了全國分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)所有在華銷售的福特品牌乘用車型的市場、銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)。而福特領(lǐng)界則通過福特全國分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)旗下的所有渠道和江鈴自身的福特品牌乘用車渠道進(jìn)行銷售。王文濤說：“渠道網(wǎng)點(diǎn)放大了好幾倍，福特的渠道占了領(lǐng)界銷售的大部分，實(shí)現(xiàn)了福特領(lǐng)界的快速市場開拓?！?/p>

王文濤還透露，下一步江鈴和福特將繼續(xù)加強(qiáng)合作，進(jìn)一步開發(fā)福特領(lǐng)界的“姐妹車型”。其中，福特與江鈴聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首款合資品牌純電動緊湊型SUV“福特領(lǐng)界EV”，有望在今年四季度上市。

拓展生態(tài)圈

王文濤表示，在新能源商用車系列里，江鈴布局了純電動、插電式混合動力、氫燃料電池研究等，“現(xiàn)在很難說哪個(gè)路線是最好的，預(yù)計(jì)到2025-2030年，所有技術(shù)路線的車型都會存在，包括燃油車，我們都不會放棄，都會推進(jìn)，這塊投入比較大，對企業(yè)來說，是非常大的挑戰(zhàn)?！?/p>

除了新能源，江鈴汽車還實(shí)施了汽車輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略；目前，江鈴汽車與寧德時(shí)代、科大訊飛、百度等開展了合作，開拓電動化、智能互聯(lián)及自動駕駛汽車新技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，江鈴汽車還與地上鐵、貨拉拉、中聯(lián)環(huán)衛(wèi)等平臺結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，拓展未來出行和智慧物流生態(tài)圈。

針對目前車市國六切換問題，王文濤強(qiáng)調(diào)，江鈴汽車已積極做好技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級，堅(jiān)持在業(yè)內(nèi)率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放。

江鈴汽車包括輕客、輕卡、皮卡、重汽、SUV在內(nèi)的所有車型，不論是柴油版本還是汽油版本，都已規(guī)劃全面向“國六”升級。據(jù)介紹，目前，福特領(lǐng)界國六車型已經(jīng)上市銷售，JMC輕卡整裝待發(fā)，域虎皮卡國六版也在7月份正式上市銷售，還未上市的車型也將在七、八月后陸續(xù)面市。