今晚，重慶長安汽車股份有限公司(下稱“長安汽車”)發布公告稱，該公司已于昨日與深圳前海銳致投資有限公司(下稱“前海銳致”)簽署《股權轉讓協議》，將以16.3億元轉讓其持有的長安標致雪鐵龍汽車有限公司(長安PSA)50%的股權。前海銳致為寶能汽車有限公司(下稱“寶能汽車”)100%控股的子公司，實控人為姚振華。

PSA亞太相關負責人今日晚間也對記者表示，PSA已經和前海銳致簽了股權轉讓協議，將會把該公司持有的長安PSA全部股份轉讓給前海銳致，但他并未透露交易價格。這意味著長安PSA將整體落入寶能汽車手中。

立信會計事務所出具的審計報告顯示，長安PSA 2018年凈虧損8.74億元，2019年前三季度凈虧損22.32億元，且2019年1月起DS全系產品已實質性停產，截至2019年前三季度，長安PSA凈資產為-5.19億元，已經資不抵債。

根據長安汽車公告和中資資產評估有限公司出具的資產評估報告，長安 PSA可出售的主要資產為土地、建筑和生產車間、研發中心等。截至2019年9月30日，長安PSA評估值為32.46億元。

多家汽車公司高管對記者表示，收購長安PSA看起來并不符合寶能汽車利益。“寶能汽車現在產能已經嚴重過剩，我不太明白寶能為什么還要收購一個工廠。”某自主車企高管表示。

據公開資料，寶能汽車目前全國規劃年產能290萬輛，分別位于廣州、昆山、昆明、貴陽、西安、常熟。收購長安PSA之后，寶能汽車的規劃產能以及已建成工廠的產能將達到310萬輛之多，實際年產能為35萬輛，其中，常熟觀致汽車工廠年產能15萬輛，長安PSA深圳工廠20萬輛。

在收購長安PSA之前，寶能汽車旗下的觀致汽車發展不順，今年前11月銷量為20866臺，同比下滑65.7%。