新能源汽車成為最炙手可熱的風(fēng)口。一方面，特斯拉股價持續(xù)狂飆，穩(wěn)坐全球車企市值之王；另一方面，被視為下一個“特斯拉”的恒大汽車獲國際頂級投資者大手筆爭相入股。

9月15日，恒大汽車發(fā)布公告，通過配售新股募資40億港元，以支持新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。投資者名單上不僅有云鋒基金、紅杉資本等頂級投資基金，還有騰訊、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，堪稱汽車界最豪華投資者陣容。

近年來，騰訊阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在爭相布局新能源汽車，其中騰訊投資了特斯拉與蔚來，阿里投資小鵬汽車。而恒大汽車此次破天荒獲得“二馬”(馬云與馬化騰)同時入股，充分印證了兩大巨頭對其發(fā)展前景的看好。

兩大巨頭在新能源汽車領(lǐng)域的投資戰(zhàn)績斐然。以騰訊為例，公司在2017年以217.67美元/股的價格收購特斯拉816.75萬股，成為特斯拉第五大股東。若以今年特斯拉最高價計算，騰訊在短短三年多便獲利超十倍。

同樣值得關(guān)注的還有滴滴，這家日訂單超5000萬單的共享出行巨頭，截至去年注冊純電動車達96.9萬輛，在全國純電動車汽車保有量中占比超3成。此次戰(zhàn)略投資恒大汽車，無疑為恒馳快速搶占市場帶來巨大想象空間。

相對于特斯拉近3萬億港元的市值，恒大汽車市值僅2445億。有了“二馬”及滴滴的大手筆入股，加上恒馳明年下半年陸續(xù)量產(chǎn)，相信恒大汽車將在市值上迎來新高。