青島雙星消息，12月19日，公司新型缺氣保用輪胎通過(guò)權(quán)威專(zhuān)家組鑒定，將于近期上市。

據(jù)介紹，雙星“全防爆”安全輪胎是一種全新設(shè)計(jì)理念和缺氣保用輪胎，采用“Safort”“魔性”支撐體技術(shù)+特有的AFB（Air Flow Breaking）花紋靜音技術(shù)+專(zhuān)門(mén)的配方、技術(shù)、工藝五大關(guān)鍵技術(shù)，比普通輪胎更安全，比普通缺氣保用輪胎更舒適更節(jié)油，可以達(dá)到用戶(hù)對(duì)缺氣保用功能的需求。既適用于普通防爆輪胎的車(chē)輛，也適用于非原配防爆輪胎的車(chē)輛，具有廣泛的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

數(shù)萬(wàn)次試驗(yàn)成功研發(fā)出“魔性”支撐體

普通缺氣保用輪胎俗稱(chēng)“防爆胎”，可以在輪胎漏氣或突然失壓的情況下，憑借堅(jiān)固的胎壁“支撐體”結(jié)構(gòu)繼續(xù)支撐汽車(chē)行駛，不僅可以避免爆胎造成的車(chē)輛失控，而且可以支撐車(chē)輛行駛到最近的維修點(diǎn)去更換輪胎。

為了達(dá)到這種支撐效果，普通防爆胎必須采用足夠厚度和硬度的胎壁“支撐體”，并裝有特殊的懸掛系統(tǒng)和專(zhuān)用的輪輞。所以，全球只有寶馬、奔馳等品牌的少數(shù)車(chē)型采用普通防爆胎，其他乘用車(chē)車(chē)型因沒(méi)有特殊的懸掛系統(tǒng)和專(zhuān)用的輪輞，所以無(wú)法使用或者不建議使用普通防爆胎。

自2018年雙星控股了曾名列全球前十的韓國(guó)錦湖輪胎后，在戰(zhàn)略、技術(shù)、制造等方面進(jìn)一步整合全球資源。此次，雙星瞄準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)，聯(lián)合歐、美、韓多國(guó)技術(shù)專(zhuān)家，經(jīng)過(guò)幾萬(wàn)次的試驗(yàn)，終于研發(fā)出這種具有特殊結(jié)構(gòu)和配方的“Safort”“魔性”支撐體，使其在達(dá)到缺氣保用基本要求的基礎(chǔ)上，駕駛更省油、更舒適、更易操控。

測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，采用“Safort”“魔性”支撐體和AFB花紋靜音技術(shù)的雙星“全防爆”安全輪胎，在正常運(yùn)行情況下，其省油、靜音、舒適性和操控性能等指標(biāo)均優(yōu)于普通防爆胎，且駕乘體驗(yàn)與普通輪胎水平相當(dāng)。

推廣“全防爆”安全輪胎踐行社會(huì)責(zé)任

公司表示，“全防爆”安全輪胎近期即將上市。上市后，防爆胎將不再僅僅是少數(shù)車(chē)型專(zhuān)享的“特權(quán)”，有望為所有乘用車(chē)主帶來(lái)安全和便捷。

普通輪胎一旦爆胎就無(wú)法行駛，甚至可能造成側(cè)翻等交通事故，危及生命財(cái)產(chǎn)安全。雙星“全防爆”安全輪胎不僅更耐撞、更耐刮，可以極大降低車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻的可能性。同時(shí)，即使在零胎壓的狀態(tài)下，依然可以60km/h的速度繼續(xù)行駛30分鐘，方便用戶(hù)到最近的維修店進(jìn)行更換，解決了爆胎后用戶(hù)需要等待救援或者自己動(dòng)手更換備胎的煩惱。

近年來(lái)，雙星踐行新理念、培育新產(chǎn)業(yè)、研發(fā)新產(chǎn)品，從盡社會(huì)責(zé)任角度出發(fā)，由滿足需求到創(chuàng)造需求。特別是近期運(yùn)用“稀土金”橡膠復(fù)合新材料研發(fā)成功了“稀土金”卡客車(chē)輪胎，這種輪胎具有顯著的省油、耐磨性能，不僅可以降低車(chē)主的運(yùn)營(yíng)成本，而且可以助力“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，是新雙星所創(chuàng)造的最新科技成果。

未來(lái)，公司將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)高端新材料三大主業(yè)和模式創(chuàng)新，實(shí)施“三智一新”戰(zhàn)略，盡快把雙星打造成為高新化、數(shù)字化和具有社會(huì)責(zé)任的世界一流企業(yè)。