中國一汽日前披露，集團2022年1月共計生產整車290371輛，銷售整車311508輛。其中，以紅旗為代表的自主品牌繼續保持較快發展態勢，為高質量發展奠定了良好基礎。

實現良好開局

2021年，面對汽車芯片嚴重短缺、新冠肺炎疫情反復等嚴峻形勢，中國一汽克服困難，把影響降到最低，全年銷售整車350萬輛，實現營業收入7070億元，經濟效益創“十三五”以來新高。

在此前舉行的2022年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會上，中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱現東發布了中國一汽2022年經營總體目標。

2022年，中國一汽計劃銷售整車410萬輛，同比增長17.1%；計劃實現營業收入7700億元，同比增長8.9%；市場占有率達到15%；研發經費投入強度超過3%，力爭達到3.5%，自主品牌達到8%左右。

完成全年目標，需要實現良好開局。中國一汽此次發布的數據顯示，2022年1月，紅旗品牌生產整車37758輛，同比增長60.9%；銷售整車42158輛，同比增長29.6%。解放品牌生產整車超26000輛，銷售整車超28000輛。奔騰品牌生產整車3500輛，銷售整車5466輛。

此外，合資合作事業板塊生產整車222537輛，銷售整車234718輛。其中，一汽-大眾生產整車181573輛，銷售整車182977輛；一汽豐田生產整車40964輛，銷售整車51741輛。

自主品牌發展提速

近年來，中國一汽不斷提升自主創新能力，著力推動自主品牌發展，進一步提升自主品牌市場競爭力。其中，紅旗、解放等自主品牌發展提速，成效不斷顯現。

一汽紅旗近年來主動變革，適應汽車行業新變化，滿足客戶新需求。同時，中國一汽也給予了紅旗品牌生產、研發、質保、營銷等全方位支持。

2018年以來，在新紅旗品牌戰略的引領下，紅旗H5、H7、H9轎車及HS5、HS7等SUV車型相繼問世。一汽紅旗憑借強大的品牌影響力及紅旗品系接地氣的定價，形成了極具競爭力的產品矩陣。同時，一汽紅旗還用年輕人喜愛的方式接近年輕群體，進一步擴大紅旗品牌影響力。

2021年，紅旗品牌銷量突破30萬輛，同比增長50.1%，位列中國市場高端汽車品牌第二陣營第一位，增速位列高端汽車品牌首位。值得一提的是，過去四年，中國一汽紅旗品牌從年銷4700多輛到年銷30萬輛，實現了63倍的增長。

2022年1月，紅旗品牌銷量再創單月銷量歷史新高。其中，紅旗H5實現銷量13137輛，紅旗HS5實現銷量24451輛，紅旗H7、紅旗HS7、紅旗E-HS9也均有亮眼表現。

此外，解放品牌也取得長足發展，2021年實現銷量44萬輛，行業地位進一步穩固。作為我國商用車行業的領軍企業，一汽解放近年來緊緊抓住汽車“新四化”趨勢，聚焦創新研發與質量提升，強化與合作伙伴的深度合作，加快實現向智慧交通運輸解決方案提供商轉型。

2021年9月，一汽解放發布了“15333”新能源戰略，明確了公司在新能源方面的銷量目標及技術路線，加快新能源轉型步伐。

根據該戰略，一汽解放2025年銷售新能源整車12萬輛，占總銷量的20%，收入達到500億元；2030年銷售新能源整車32萬輛，占總銷量的50%，收入達到1500億元；2035年銷售新能源整車50萬輛，占總銷量超過70%，收入超過2500億元。