- 免息疊加補貼 車企搶單北京2萬新增購車需求
- 2024年07月23日 來源：北京商報
提要：“新增2萬個新能源小客車指標(biāo)，是拉動北京汽車消費的實質(zhì)性舉措。”在顏景輝看來，“以舊換新”政策旨在進一步優(yōu)化存量市場，而增發(fā)指標(biāo)則是對新購市場的拉動，對汽車剛性消費需求有著極大的促進作用。
今年增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，讓北京各新能源車經(jīng)銷商開啟新一輪搶單大戰(zhàn)。7月22日，北京商報記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著增發(fā)新能源小客車指標(biāo)積分排序入圍名單出爐，各車企及經(jīng)銷商已通過“花式”優(yōu)惠提前“熱身”，包括推特價車、“京標(biāo)”補貼等在內(nèi)一系列攬客措施開始釋放。
定制相應(yīng)權(quán)益
此前，北京市交通委員會官方發(fā)布的《關(guān)于2024年北京市面向無車家庭定向增發(fā)新能源小客車指標(biāo)的通告》(以下簡稱《通告》)顯示，今年面向符合條件的無車家庭，定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)。按照配額向新能源小客車傾斜原則，今年北京新能源小客車指標(biāo)配額總量為8萬個。按此計算，本次增發(fā)比例達25%，這也讓車企和經(jīng)銷商尋得更多增量機會。
面對即將新增的2萬張新能源汽車訂單，部分車企提前搶跑。其中，《通告》發(fā)布后，“主場作戰(zhàn)”的極狐汽車迅速反應(yīng)并著手制定相應(yīng)權(quán)益。上周五(7月19日)晚，剛給消費者介紹完車型信息的極狐汽車直營店銷售人員王霞(化名)接到通知，針對北京增發(fā)的2萬個新能源小客車指標(biāo)，極狐汽車正制定新的權(quán)益政策。
“本次新制定的權(quán)益政策面向新增指標(biāo)購車的消費者，消費者選擇辦理分期免息購車，便能獲得8888元購車優(yōu)惠券，可用于抵扣車款。”王霞告訴北京商報記者，店里也是突然接到通知，分期免息的具體細(xì)則仍在制定中，目前消費者可先訂車，金融政策細(xì)則實施后繼續(xù)辦理其他購車手續(xù)。
極氪汽車則是拿出3萬車主積分吸引購車者。北京商報記者了解到，極氪汽車贈送的3萬積分，可用來購買極氪汽車周邊產(chǎn)品，同時也相當(dāng)于3000元充電費用，可使用積分為新車充電。一位極氪汽車直營店銷售人員表示，極氪汽車針對本次北京增發(fā)指標(biāo)推出贈送積分優(yōu)惠，涉及車型為極氪001與極氪007，新極氪009則不參與本輪優(yōu)惠。
值得一提的是，部分車企為今年首期北京小客車指標(biāo)配置提供的購車補貼，也將覆蓋本次增發(fā)指標(biāo)的消費者。其中，北京汽車曾推出特價車型——全新EU5 PLUS，限時降價4萬元，起售價降至8.99萬元。而本次增發(fā)指標(biāo)消息公布后，北京汽車發(fā)布針對“北京新增2萬家庭指標(biāo)”的購車海報，其中優(yōu)惠車型仍為全新EU5 PLUS，優(yōu)惠價同為8.99萬元起。
此外，針對今年首期配置指標(biāo)消費者提供的限時補貼，部分車企也選擇延期，繼續(xù)提供購車補貼。一位極越汽車直營店工作人員透露，此前獲得首期新能源小客車指標(biāo)的消費者購買極越汽車，在享受原有優(yōu)惠的同時還將獲得5000元購車福利，活動將在本月底結(jié)束。但本次增發(fā)2萬個指標(biāo)后，市場部門已向廠家申請延長活動時間，店內(nèi)正在等待通知。“北京市場具有全國新能源汽車推廣示范作用，同時巨大的增量潛力也成為各車企的關(guān)注點。”中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝認(rèn)為，新增的2萬個新能源小客車指標(biāo)不會在短期內(nèi)消化掉，車企間的搶單爭奪仍將持續(xù)。
與以舊換新產(chǎn)生疊加效應(yīng)
增發(fā)的2萬個新能源小客車指標(biāo)，也激發(fā)了不少消費者的購車熱情。
上述極狐汽車直營店銷售人員表示，增發(fā)指標(biāo)入圍名單發(fā)布后，從周末開始店內(nèi)的客流就明顯增加，并且都是以家庭為單位到店看車。北京市民楊偉(化名)表示：“今年首期未入圍指標(biāo)積分排序名單，本以為需要再等一年，但這次成功入圍新增指標(biāo)名單，因此便抓緊開始看車。”
作為新能源汽車推廣示范城市之一，北京新能源汽車銷量逐年增長，已成為國內(nèi)新能源汽車重要銷量貢獻市場之一。數(shù)據(jù)顯示，2022年北京新能源乘用車銷量21.37萬輛，同比增長28.25%，滲透率為35.16%；去年銷量增至27.12萬輛，同比增長26.9%，滲透率為39.7%。在中國汽車流通協(xié)會乘用車市場聯(lián)席分會秘書長崔東樹看來，北京增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，能夠進一步促進剛需家庭新能源汽車消費。
增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)為北京車市注入活力的同時，也將與“以舊換新”政策產(chǎn)生疊加效應(yīng)，促進北京新能源汽車消費市場。今年5月31日，北京市商務(wù)局會同北京市發(fā)改委、北京市財政局等8部門共同研究制定《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》(以下簡稱《北京細(xì)則》)，明確補貼對象及標(biāo)準(zhǔn)、辦理時限、申報材料、具體流程等問題。
根據(jù)《北京細(xì)則》顯示，報廢和購買乘用車共設(shè)兩個補貼標(biāo)準(zhǔn)。其中，報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車新車，可獲1萬元補貼；報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量燃油乘用車新車，可獲7000元補貼。
“新增2萬個新能源小客車指標(biāo)，是拉動北京汽車消費的實質(zhì)性舉措。”在顏景輝看來，“以舊換新”政策旨在進一步優(yōu)化存量市場，而增發(fā)指標(biāo)則是對新購市場的拉動，對汽車剛性消費需求有著極大的促進作用。
