3月27日晚間，中鐵工業(yè)發(fā)布2018年年度報告。2018年公司實現(xiàn)營業(yè)收入178.98億元，同比增長12.67%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14.81億元，同比增長10.56%；基本每股收益0.67元。公司擬每10股派送現(xiàn)金紅利1.15元（含稅）。值得注意的是，2018年中鐵工業(yè)實現(xiàn)新簽合同額308.4億元，同比增長23.2%。

對于營業(yè)收入增長的原因，公司稱主要系公司盾構(gòu)市場前期充裕的在手訂單在本年轉(zhuǎn)化為收入，同時本年大型鋼結(jié)構(gòu)項目完工較多，整體收入穩(wěn)步提升。

報告期內(nèi)，公司正在從事的新興業(yè)務(wù)包括新制式軌道交通車輛業(yè)務(wù)和環(huán)保業(yè)務(wù)。2018年，公司重組成立中鐵磁浮，合資設(shè)立了中鐵軌道，完成磁浮車輛和跨座式單軌車輛的樣車研制，目前正在積極推動項目落地；另外，公司成立了中鐵環(huán)境，正式進(jìn)軍環(huán)保領(lǐng)域。

年報顯示，隨著我國城鎮(zhèn)化、特色小鎮(zhèn)快速發(fā)展和“一帶一路”倡議深入實施，以跨座式單軌、懸掛式軌道交通、磁懸浮等為代表的新興軌道交通呈現(xiàn)出需求窗口期。2019年2月，國家發(fā)改委發(fā)布實施《國家發(fā)展改革委關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》，提出打造軌道上的都市圈，統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈，在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。保守估計，未來10年國內(nèi)擬建的各類新型軌道交通線總長超過2萬公里，總投資達(dá)4萬億元。

在發(fā)展戰(zhàn)略中，公司表示，將積極開展系列車型的科學(xué)研究，不斷提升新產(chǎn)業(yè)子公司的管理規(guī)范化、制度化水平，開展市場營銷和產(chǎn)業(yè)資源配置，投資磁懸浮項目、跨座式單軌項目，以項目帶產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮中國中鐵全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。其中，中鐵軌道在實現(xiàn)“新時代號”跨座式單軌樣車下線等階段性目標(biāo)的基礎(chǔ)上，圍繞“項目落地、產(chǎn)品多元、管理提升”的新目標(biāo)，全力開拓市場，力爭項目早日落地；中鐵磁浮在優(yōu)化和改進(jìn)樣車設(shè)計方案的基礎(chǔ)上向工程化轉(zhuǎn)化，開展地鐵磁浮、

貨運磁浮、公路磁浮、懸掛磁浮等新產(chǎn)品的研究，初步形成科研核心競爭力，力爭實現(xiàn)由技術(shù)向產(chǎn)品、由產(chǎn)品向項目、由項目向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的適宜道路。

在經(jīng)營計劃中，公司表示，2019年公司預(yù)計實現(xiàn)新簽合同額350億元，營業(yè)總收入196億元，營業(yè)成本157億元。