據國家郵政局5月9日消息，國家郵政局9日發布4月份中國快遞發展指數報告。經測算，2019年4月中國快遞發展指數為176.8，同比提高16%，呈現穩中向好的態勢。

發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為197.1、210.3和159.1，分別比上年同期提高了26.1%、7.6%和20.7%，表明我國快遞市場在發展規模、服務質量和發展能力方面整體提升。發展趨勢指數為68,環比下降4.5%，進一步趨緩。

4月，快遞發展規模指數為197.1，同比提高26.1%。從分項指標來看，快遞業務預計完成量47.5億件，同比增長26.7%。快遞業務收入預計完成585.4億元，同比增長25.3%，快遞業務繼續保持高速增長態勢。

一是市場增長動力依然強勁，1-4月實物商品網上零售額預計將超過2.4萬億元，同比增長接近20%，對快遞業務量增長貢獻超過一半。

二是“雙品網購節”對快遞業的拉動作用明顯。4月28日，由商務部與國家郵政局、中國消費者協會組織開展的“雙品網購節”活動拉開序幕，當天全網快件業務量約1.72億件，同比增長47.7%，其中電商協同數據平臺快件業務量約9200萬件，占比超過一半。

三是政策紅利的釋放優化了發展環境。國家陸續出臺了一批減稅降費政策措施，國家郵政局發出通知要求全系統全行業推進落實減稅降費政策，對降低郵政快遞企業稅費負擔、保障郵政業平穩快速發展發揮了重要作用。車輛通行政策實現了重大突破，全國快遞業務量排名第一的廣州和排名第三的深圳分別出臺了快遞車輛管理辦法，為全國其他同體量的城市快遞車輛管理起到了良好示范引領作用。太原、韶關等城市也分別出臺了快遞車輛通行政策，有效破解末端車輛通行難題。

4月，快遞服務質量指數為210.3，同比提高7.6%。從分項指標來看，快遞有效申訴率為百萬分之0.5，同比改善四分之三。消費者快遞服務滿意度為77.9分，同比下降0.2分。重點地區72小時準時率為75.5%，同比下降1.5個百分點。一方面，隨著快遞服務網絡向下延伸，農村快遞業務量增長迅猛，全國占比持續提升，一定程度影響了行業的服務時限。另一方面，快遞業務規模增速超過快遞從業人員增速，單個快遞員投遞數量增加，用戶體驗有所下降。快遞服務滿意度與時限準時率同比均有不同程度下降，但是環比均有所提升。

4月，快遞發展能力指數為152.5，同比提高15.7%。從分項指標來看，快遞支撐網絡零售額超過6500億元，同比增加近1600億元。城鄉快遞網點密度為每萬人1.7個網點，同比提高5.6個百分點，勞動生產率超過2萬元/人，同比提升6.9個百分點。一是市場進一步細分，新的產品不斷涌現。順豐推出貨運“計時配”全新業務，京東快遞推出特瞬送同城服務，韻達推出新產品“優遞達”，能夠更好滿足日益增長的個性化寄遞服務需求。二是新的前沿技術在行業推廣應用。順豐科技、京東獲國家首批區塊鏈信息服務備案，京東物流與中國移動、中國郵政集團與中國聯通分別簽署戰略合作協議，共同探討5G在快遞物流場景的應用。三是行業高度重視綠色發展。順豐在杭州等多地試點投入豐BOX可循環包裝，蘇寧“青城計劃”落地江蘇無錫并正式啟動“10000+綠色燈塔”的社區回收點建設，百世集團與一撕得共同發布全新環保PE袋“Nbag”。

4月，發展趨勢指數為68，環比下降4.5%。預計5月快遞業務量接近52億件，同比增長24.5%。從資本市場預期來看，4月快遞板塊繼續回升。資本市場對5月行業增長的預期繼續上升，環比提升1.7%。