- 兩大快遞先后宣布雙十一漲價(jià) 中通為何成為旺季調(diào)價(jià)“排頭兵”
- 2019年10月17日 來源:中新經(jīng)緯
提要:10月15日,圓通速遞發(fā)布公告稱,將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi)。以應(yīng)對(duì)旺季在快遞“攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派”各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場(chǎng)地?cái)U(kuò)容等成本上漲,確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
雙十一臨近,中通和圓通快遞再度宣布將調(diào)整價(jià)格,盡管“四通一達(dá)”中的申通、韻達(dá)、和百世尚未表態(tài),但是近三年來,每逢雙十一,“通達(dá)系”快遞企業(yè)漲價(jià)已經(jīng)成為慣例。
專家認(rèn)為,雙十一期間,快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量暴增,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各項(xiàng)成本也隨之上升。在過去,快遞企業(yè)為追求規(guī)模,往往自己消化雙十一期間上漲的成本,而如今快遞行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)下滑,為了保證相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量,快遞企業(yè)考慮自身的成本,適當(dāng)漲價(jià)的情況亦屬合理。
中通,圓通相繼漲價(jià),其他企業(yè)尚不跟進(jìn)
10月15日,圓通速遞發(fā)布公告稱,將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi)。以應(yīng)對(duì)旺季在快遞“攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派”各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場(chǎng)地?cái)U(kuò)容等成本上漲,確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
此前的10月11日,因?yàn)橄嗤脑颍型爝f已先行公告稱將從2019年11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用,具體調(diào)整幅度由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。
除了中通與圓通之外,據(jù)媒體報(bào)道,申通此前對(duì)媒體表示雙十一期間或有漲價(jià)細(xì)則出臺(tái),不過記者在致電申通快遞媒體公關(guān)部時(shí),其工作人員表示目前并未收到相關(guān)的漲價(jià)通知,并不清楚是否存在漲價(jià)細(xì)則。除了申通之外,百世、韻達(dá)客服亦均對(duì)記者表示目前并未收到漲價(jià)的通知。
值得一提的是,近三年來,每年雙十一前夕,“通達(dá)系”的部分快遞企業(yè)均會(huì)宣布因旺季運(yùn)輸成本上漲等因素上調(diào)快遞價(jià)格。
中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿對(duì)客戶端記者指出,由于每年的雙十一是“通達(dá)系”企業(yè)業(yè)務(wù)增量的爆發(fā)期,在這個(gè)期間,企業(yè)的人力、運(yùn)力以及場(chǎng)地成本都會(huì)有所增長(zhǎng),過去這種成本的增長(zhǎng)主要在企業(yè)內(nèi)部自我消化,而由于近年來快遞費(fèi)用的不斷下滑,一些企業(yè)不得不開始考慮自己業(yè)務(wù)成本和收入的平衡。
中國(guó)快遞物流行業(yè)高級(jí)專家、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)邵鐘林亦對(duì)客戶端記者表示,“通達(dá)系”主要以電商件為主,每年雙十一時(shí)快遞量激增,如果快遞企業(yè)的處理能力不足,那么公司的品牌信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量都會(huì)受到損害。因此相關(guān)企業(yè)在雙十一之前漲價(jià),可以通過價(jià)格來阻擋一部分的業(yè)務(wù)量流入到自己的范圍中來,但這也只是一種臨時(shí)性的措施。
旺季調(diào)價(jià)會(huì)否成為未來行業(yè)常態(tài)呢?楊達(dá)卿認(rèn)為,快遞企業(yè)是否采取旺季調(diào)價(jià)的策略,主要取決于自身的戰(zhàn)略方向。過去,快遞市場(chǎng)迅速發(fā)展,多數(shù)快遞企業(yè)可以用擴(kuò)大的營(yíng)收來攤薄增加的成本,因此大多選擇不漲價(jià),而如今,快遞行業(yè)的利潤(rùn)連年下滑,企業(yè)就需要根據(jù)自己的情況選擇策略,有的快遞企業(yè)選擇不漲價(jià),是偏重于營(yíng)銷考慮的策略,而選擇調(diào)價(jià)的企業(yè),則是偏重于成本考慮的策略。
中通快遞再次成為旺季漲價(jià)“排頭兵”
需要注意的是,近三年來,中通快遞均是在雙十一前夕率先提價(jià)的企業(yè)。
2017年10月10日,中通表示率先上調(diào)快遞價(jià)格,隨后,韻達(dá)跟隨上調(diào)快遞價(jià)格,當(dāng)時(shí)兩家公司給出的解釋,均是受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等因素的影響。
2018年9月下旬,中通再次率先提高國(guó)慶期間全國(guó)到上海的快遞費(fèi)用,調(diào)價(jià)幅度大概在0.5元/票左右,彼時(shí)中通公告稱,調(diào)價(jià)是基于快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制,以進(jìn)一步維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度。此后,韻達(dá)以及圓通相繼跟進(jìn)。
有業(yè)內(nèi)人士指出,中通快遞每次率先在雙十一之前提價(jià),與公司在快遞市場(chǎng)中所占的地位有關(guān)。自2016年以來,中通快遞的市場(chǎng)份額一直保持著行業(yè)第一的位置。
數(shù)據(jù)顯示,2017年中通的快件業(yè)務(wù)量達(dá)到62.20億件,業(yè)務(wù)量排在第二位的圓通是50.64億件。2018年中通的快件業(yè)務(wù)量達(dá)到85.23億件,業(yè)務(wù)量排在第二的韻達(dá)僅有69.85億件。 2019年上半年,中通快遞的業(yè)務(wù)量達(dá)到53.71億件,占快遞行業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到19.35%,位居榜首。
“近幾年來,中通快遞在行業(yè)中的市場(chǎng)份額一直位居榜首,因此按照市場(chǎng)份額的比例計(jì)算,在雙十一的時(shí)候,中通快遞所將增加的業(yè)務(wù)量也是最大的,這對(duì)于中通快遞的處理能力是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),因此對(duì)于中通來說,其在旺季漲價(jià)的訴求也更加強(qiáng)烈?!鄙坨娏终f道。
楊達(dá)卿則指出,在過去的幾年里,中國(guó)的快遞市場(chǎng)一直處于量增價(jià)降的階段,但是隨著中國(guó)快遞行業(yè)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng),快遞企業(yè)也需要保證服務(wù)品質(zhì),用價(jià)值變現(xiàn)代替服務(wù)變現(xiàn)。而更好的服務(wù)必然帶來更高的價(jià)格,中通作為快遞市場(chǎng)上業(yè)務(wù)體量最大的企業(yè),要在雙十一期間保證服務(wù)品質(zhì),必然相應(yīng)調(diào)高服務(wù)的價(jià)格。
專家:調(diào)價(jià)主要影響商家,消費(fèi)者感受不大
中通、圓通雙十一漲價(jià)的消息發(fā)布后,也引發(fā)了輿論的熱議。
微博上,支持快遞調(diào)價(jià)的網(wǎng)友表示“雙十一漲點(diǎn)價(jià)也可以理解,希望漲的價(jià)格能夠改善快遞員的收入”,而多數(shù)持批評(píng)觀點(diǎn)的網(wǎng)友則表示,”漲價(jià)可以,但是請(qǐng)把服務(wù)漲上去”,還有部分網(wǎng)友擔(dān)憂,“在漲價(jià)之后,羊毛出在羊身上,上漲的快遞費(fèi)肯定會(huì)被商家算進(jìn)商品價(jià)格里?!?/p>
在邵鐘林看來,目前“通達(dá)系”企業(yè)主要采用的是加盟制度,快遞總公司并不直接跟市場(chǎng)打交道,而是為網(wǎng)點(diǎn)公司提供服務(wù),實(shí)際的價(jià)格主要由網(wǎng)點(diǎn)公司決定,因此快遞總部宣布調(diào)價(jià)對(duì)于市場(chǎng)的影響是間接的。
中通快遞此前亦對(duì)記者指出,因?yàn)楣静捎玫氖羌用酥贫?,各地區(qū)的加盟商擁有一定的調(diào)價(jià)權(quán)力,但是調(diào)價(jià)的范圍不能超過官網(wǎng)所給出的統(tǒng)一價(jià)格。
不過,對(duì)于一些網(wǎng)店商家,快遞漲價(jià)或?qū)⑹蛊涑杀旧仙?。淘寶賣服裝生意的店主林女士對(duì)客戶端表示,本來自己在雙十一期間就是降價(jià)促銷,出貨量大,如今快遞價(jià)格上漲,單件價(jià)格盡管不多,但是整體算下來對(duì)于自己也是很大的一筆費(fèi)用。
“從過去的經(jīng)驗(yàn)來看,“通達(dá)系”的旺季調(diào)價(jià),主要是針對(duì)B端的客戶,而不是針對(duì)C端的消費(fèi)者,因?yàn)榧用酥贫龋偛抗旧险{(diào)的是指導(dǎo)價(jià)而非實(shí)際價(jià)格,因此各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)公司是有能力根據(jù)自己的客戶情況來選擇漲價(jià)幅度,因此實(shí)際的消費(fèi)者可能感受不到快遞價(jià)格上漲的影響。”楊達(dá)卿說道。