國金證券指出，考慮到航空滲透率不斷提升、國內機場產能擴張及公司立足一線、加碼二三線的策略有望進一步打開盈利空間。受宏觀經濟下行及19H1公司飛機運力引進節(jié)奏放緩影響，預計公司2019-2021年EPS分別為1.93/2.46/2.92元（分別較前次預測下調11%/10%/8%），對應PE為23/18/15倍。我們給予公司20年20倍估值，目標價50元。維持“買入”評級。