2月24日晚間，順豐控股發布2019年業績預告及2020年1月業務經營簡報，多項經濟指標表現亮眼，年收入首次突破千億大關。

公告顯示，2019年，順豐控股營收凈利雙雙實現兩位數增長，實現營業總收入1121.93億元，同比增長23.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元，同比增長27.24%；基本每股收益1.32元，同比增長28.16%。

順豐控股表示，公司營收增長主要受益于快運和供應鏈等新業務板塊收入繼續保持高速發展，以及在傳統業務上，公司從市場和客戶需求出發，策略性地規劃新產品和服務，從而帶動了該板塊收入亦以較高的增速發展。盈利能力的持續增長得益于公司在保持對新業務持續投入的同時,科技成果的應用和成本管控措施帶來了經營效率的進一步提高。

順豐控股的快運和供應鏈業務的增長態勢也在今年1月份繼續保持。其中，1月份順豐供應鏈業務爆發，實現營業收入4.78億元，同比增長455.81%。速運物流業務實現營業收入111.5億元，同比增長10.64%。

1月份順豐控股的業務量為5.66億票，同比增長40.45%。而據國家郵政總局報告預計，1月份國內快遞行業業務量約為40億件，整體業務量下降11%、快遞業務收入同比下降12.6%。如果按此計算，順豐控股單月業務量約占全行業的14.15%。

春節期間多地物流只剩下順豐，這使得作為物流配送主力的順豐單月業務量實現逆勢增長，并且全月實現營業收入116.28億元，連續第三個月保持在百億元以上。不過，或受新冠肺炎疫情影響，順豐速運物流業務優先支援疫區配送，致使單票收入由去年同期的25.01元下降至19.7元。

據悉，順豐一直作為重點資源布局的“天網”在這次疫情中承擔了重要角色。有統計數據顯示，截至2月21日中午，順豐航空直飛武漢航班量累計執行航班117個，運輸防疫物資3038噸。同時，順豐全網合計運輸至湖北的包裹已達7560萬件，為前線醫療物資和生活物資的運輸送提供物流保障。

另外，擁有58架全貨機的順豐航空也在支援疫區中表現突出，自1月24日起，順豐就增開多個國內、國際航班，波音757、767及747型全貨機悉數投運，為防疫物資的運輸備足運力。

2月22日，國務院聯防聯控機制介紹，當周快遞業務量環比上一周增長了1.1倍，快遞業穩步恢復，中國郵政、順豐和京東基本全部復工，其他的主要快遞企業整體的復工率也達到 66.7%。

據國家郵政局數據，受新冠疫情影響，2020年春運期間，全國快遞攬收量整體下滑。分階段看，除夕至正月初五，全國快件日均攬收量同增76.6%；正月初六至二十，全國日均攬收包裹同比下降約58.4%。

廣發證券研報表示，據測算，假設2月底日均攬件量全面恢復，3月同比增速至少為19%，一季度有望保持個位數增長。國家郵政局啟動郵政快遞業第二階段復工復產工作力爭月底前產能恢復到六成以上，全行業有望在3月恢復正常。整體來看，疫情對快遞行業的負面沖擊有限，近期出臺的各項抗疫復工、財稅政策將對沖快遞成本端受到的負面影響，行業需求具備強支撐，供給的短期受壓不改格局長期向好的趨勢，龍頭股或將從疫情中脫穎而出。