9月29日，中通快遞（開曼）有限公司（下文稱“中通快遞”）在香港聯合交易所有限公司（下文稱“港交所”）主板正式掛牌。在港上市后，中通快遞在香港聯交所上市的A類普通股將與在紐交所上市的美國存托股完全可轉換。

根據公告，中通快遞本次計劃發售新發行4500萬股A類普通股，最終發售價為每股218港元。假設超額配股權未獲行使，估計全球發售募集資金凈額約為96.74億港元。其中約50%用于基礎設施和產能開發（購置土地、車輛、分揀設備等）；約25%用于賦能網絡合作伙伴及增強網絡穩定性；約15%用于投資物流生態系統（包括倉儲、貨運代理、零擔貨運、冷鏈物流等）；約10%用于一般公司用途。在多位業內人士看來，這一次的資本加碼，有望助力中通快遞進一步夯實行業優勢地位，在今后的市場競爭中掌握主動權。

在上市儀式上，中通快遞疫情期間冒疫奔忙的快遞小哥、加盟中通多年的合作伙伴、幫助農民脫貧致富的電商客戶以及各崗位一線員工代表共同敲響了上市銅鑼，見證了這個歷史時刻。中通快遞董事長賴梅松表示：“2016年我們走出國門在紐交所上市，為世界打開了一扇了解中國快遞的窗口；今天，我們懷著感恩之心回國，在香港上市，不僅是希望與更多的客戶和合作伙伴分享我們的發展成果，更是因為我們對中國經濟和中國快遞充滿了絕對的信心。我們堅信，快遞對社會的貢獻和對快遞人的回報才剛剛開始。”

2016年，國內各主要快遞公司陸續上市，借力資本市場實現進一步發展。中通也于當年10月27日成功登陸紐交所，成為首家在美國上市的中國快遞企業，創當年美國證券市場最大規模IPO，向全世界打開了一扇了解中國快遞發展的窗口。今年上半年，中通所占市場份額由19.1%再度提升至20.6%，持續領跑；市值也從121億美元增長到現在的239億美元。公開數據顯示，中通快遞的總包裹量從2017年的62億件增長至2019年的121億件，總收入從2017年的130.90億增長至2019年的221.10億元，凈利潤從2017年的32億元增長至2019年的57億元。