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  • 原美團(tuán)配送事業(yè)部尹兵兵加入貨拉拉 全面負(fù)責(zé)平臺司機(jī)管理運(yùn)營工作
  • 2021年04月23日 來源:新浪財(cái)經(jīng)

提要:4月23日消息,美團(tuán)配送事業(yè)部前運(yùn)營負(fù)責(zé)人尹兵兵近日已加入貨拉拉,任運(yùn)力副總裁,全面負(fù)責(zé)平臺司機(jī)管理運(yùn)營工作,直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報(bào)。最近2年,貨拉拉在人才與研發(fā)上的投入力度令人矚目,一線互聯(lián)網(wǎng)高端人才加盟的消息不斷傳出,公司同時(shí)透露,2021年在研發(fā)上的投入將達(dá)到15億。

4月23日消息,美團(tuán)配送事業(yè)部前運(yùn)營負(fù)責(zé)人尹兵兵近日已加入貨拉拉,任運(yùn)力副總裁,全面負(fù)責(zé)平臺司機(jī)管理運(yùn)營工作,直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報(bào)。最近2年,貨拉拉在人才與研發(fā)上的投入力度令人矚目,一線互聯(lián)網(wǎng)高端人才加盟的消息不斷傳出,公司同時(shí)透露,2021年在研發(fā)上的投入將達(dá)到15億。

自1999年起,尹兵兵便投身餐飲配送行業(yè),于2015年底加入美團(tuán)外賣,經(jīng)歷了外賣業(yè)務(wù)從0到1到精細(xì)化管理全過程,擁有豐富的物流配送前、后線運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。尹兵兵表示,行業(yè)賽道、發(fā)展態(tài)勢良好的企業(yè)和務(wù)實(shí)高效的團(tuán)隊(duì),是吸引其加入貨拉拉的重要因素。貨車司機(jī)和外賣騎手同屬于藍(lán)領(lǐng)群體,在組織和管理上有很多共通之處,他將把外賣騎手運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到貨拉拉司機(jī),提升司機(jī)整體滿意度。

截至2021年3月,貨拉拉的業(yè)務(wù)覆蓋363座城市,總員工人數(shù)超過萬人并仍在持續(xù)擴(kuò)張。貨拉拉開展的業(yè)務(wù)類型也從同城貨運(yùn)擴(kuò)展至同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場服務(wù)等多個領(lǐng)域。

貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥在去年接受媒體采訪時(shí)曾表示,物流效率提升的關(guān)鍵在于物流各個要素的信息化、智能化與在線化,“人、車、貨、路、倉”的數(shù)智化改造會帶來具體機(jī)會,從而成就一些偉大的企業(yè)。數(shù)智化改造的達(dá)成需要領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和大量研發(fā)人才,貨拉拉將持續(xù)加大研發(fā)投入和高端人才引入,2021年研發(fā)投入將達(dá)到15億元。

在其占據(jù)主力市場份額的同城貨運(yùn)領(lǐng)域,盡管貨拉拉面臨新入局者的競爭壓力,但無論在業(yè)務(wù)增量還是資本市場上,貨拉拉均保持了強(qiáng)勁競爭力。據(jù)貨拉拉官方數(shù)據(jù),雖然2020年初受到疫情的嚴(yán)重影響,但該年度其整體業(yè)務(wù)量仍然增長81%。



責(zé)任編輯:齊蒙
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