- 云鳥(niǎo)科技再現(xiàn)“跑路”風(fēng)波 員工稱(chēng)被拖欠數(shù)月工資
- 2021年11月01日 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)
提要:10月30日晚間,曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥(niǎo)科技官方微博發(fā)布了一條消息,將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí)。云鳥(niǎo)科技的官方微博稱(chēng),“CEO韓毅要破產(chǎn)清算,幾個(gè)月工資一分沒(méi)發(fā)。”
10月30日晚間,曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥(niǎo)科技官方微博發(fā)布了一條消息,將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí)。云鳥(niǎo)科技的官方微博稱(chēng),“CEO韓毅要破產(chǎn)清算,幾個(gè)月工資一分沒(méi)發(fā)。”
記者聯(lián)系到了云鳥(niǎo)科技的一位在職員工,據(jù)該員工講述,公司此前已拖欠了不少員工的工資。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)稱(chēng),“韓毅不打算發(fā)工資了,要清算破產(chǎn),咱們?cè)撓胂朕k法怎么要回工資,走法律程序”。
小莊(化名)是云鳥(niǎo)科技的員工,據(jù)他講述,10月30日,“云鳥(niǎo)科技CEO韓毅給高管開(kāi)電話(huà)會(huì)議,宣布所有員工工資一分不發(fā),然后給了個(gè)破產(chǎn)清算的方案。部門(mén)主管告訴了下屬員工,讓大家做好走法律程序的準(zhǔn)備,隨后大家就在工作群里問(wèn)韓毅相關(guān)事項(xiàng),但一直沒(méi)有回應(yīng)。”
云鳥(niǎo)科技官網(wǎng)顯示,公司成立于2014年11月份,是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。梧桐和雷鳥(niǎo)是云鳥(niǎo)科技旗下兩大核心板塊業(yè)務(wù),公司曾獲經(jīng)緯中國(guó)、金沙江、盛大資本、紅杉等機(jī)構(gòu)投資,此前,也被業(yè)界稱(chēng)為“物流獨(dú)角獸”企業(yè)。
10月初,公司就曾出現(xiàn)過(guò)“跑路”的相關(guān)信息,當(dāng)時(shí),云鳥(niǎo)科技對(duì)此進(jìn)行了澄清。
小莊對(duì)記者介紹,他入職公司的時(shí)間也不長(zhǎng),但目前被拖欠了兩個(gè)月的工資,“而且,10月份的社保公司也沒(méi)有給上。”
除了員工工資之外,云鳥(niǎo)科技員工還購(gòu)買(mǎi)了公司的金融產(chǎn)品互利籌:“公司要求中高層員工繳納互利籌,金額不等,但這些錢(qián)目前也沒(méi)有及時(shí)返還給大家。”
也有行業(yè)人士告訴記者,曾聽(tīng)云鳥(niǎo)科技離職員工提及,公司要求購(gòu)買(mǎi)金融產(chǎn)品的相關(guān)信息。
小莊說(shuō),云鳥(niǎo)科技和司機(jī)的合作模式是:“公司提供貨運(yùn)線(xiàn)路,司機(jī)繳納4000元服務(wù)費(fèi),司機(jī)每送一單,可以從4000服務(wù)費(fèi)里按照8%的比例抽取,公司管這種模式叫前置抽傭。3個(gè)月到期后,司機(jī)不愿合作了,可以退還剩余服務(wù)費(fèi)。公司的其他收入來(lái)源還有貨車(chē)租賃,司機(jī)沒(méi)有車(chē)可以從云鳥(niǎo)科技租車(chē)跑活,交1.8萬(wàn)元的押金就可以。最近這些日子,幾乎每隔幾天就會(huì)有十多名司機(jī)到公司討要押金,初步估算公司欠了全國(guó)上萬(wàn)名司機(jī)的費(fèi)用。”
對(duì)于云鳥(niǎo)科技的相關(guān)事項(xiàng),將繼續(xù)給予關(guān)注。