來源：中國證券報微信公眾號 作者：張軍

永茂泰7月1日晚間披露，公司及子公司陸續買入相應數量的鋁、銅、鎳期貨看漲合約，受價格下跌影響，導致上半年期貨賬戶累計虧損4039.74萬元，將影響2022年損益金額-3133.55萬元。

截至7月1日收盤，永茂泰股價報16.43元/股，市值41.7億元。

公司將逐步減倉

永茂泰公告表示，在授權范圍內，根據未來生產需求和采購計劃及對鋁、銅、鎳等大宗金屬價格預判，公司及子公司陸續買入相應數量的鋁、銅、鎳期貨看漲合約。

但受大宗金屬期貨價格出現大幅波動，公司及子公司所買入套期保值的鋁、銅、鎳期貨價格呈下跌趨勢。

7月1日，公司收到期貨交易員通知，1月1日至6月30日下午收盤，公司及子公司期貨賬戶累計虧損4039.74萬元(其中持倉浮虧1516.42萬元)，影響2022年損益額-3133.55萬元。

前5月市場雖震蕩下行，但整體來看相關合約跌幅仍相對有限。但進入6月以來，Wind數據顯示，滬銅6月跌幅11.44%，滬鋁6月下跌8.26%，滬鎳6月跌去18.89%。

永茂泰表示，公司及子公司進行期貨套期保值業務以對現貨保值為目的，主要為有效規避原材料及產品價格波動對公司帶來的不利影響。但公司公告僅披露了期貨賬戶盈虧情況，未對現貨情況做出介紹。

永茂泰表示：“鑒于當前經濟形勢可能導致的期貨市場大幅波動風險，公司將嚴格控制期貨套期保值業務的資金規模，不再轉入資金，并逐步減少倉位。”

向材料+技術提供商發展

永茂泰主要從事汽車用鋁合金和汽車零部件業務。其中，汽車用鋁合金產品包括鋁合金錠、鋁合金液，營收占比約75%。

公司一季度實現歸母凈利潤8446.34萬元，同比增長25.99%。

從業務方面來看，公司鋁合金錠年產能10萬噸，主要客戶有長安馬自達等；鋁合金液年產能12.7萬噸。

對于未來發展，永茂泰表示，將保持與上汽、一汽、華域、大眾、通用、長安等客戶密切合作，緊跟客戶新能源車轉型步伐，根據客戶需求進行產能擴張、基地布局、同步開發新材料、新產品，并根據客戶需求調整規劃。同時也將拓展小米、理想、蔚來、小鵬等新勢力車企及特斯拉、比亞迪等新能源車企。

永茂泰指出，公司將不僅作為材料提供商，還將作為技術提供商，加強與高校及客戶研發合作，增強研發實力，取得更多具有高門檻的技術專利。

記者注意到，在日前接受機構調研時，永茂泰稱，公司正在自主研發或與高校、下游汽車零部件客戶合作研發的高熱導率鋁合金材料、免熱處理高強高韌鋁合金材料、免熱處理高延伸率鋁合金材料、高強度一體化壓鑄鋁合金材料，產品具有更高的延伸率，抗拉強度、屈服強度等綜合性能良好，部分材料處于向汽車零部件客戶送樣、試制階段，最終應用包括新能源汽車、傳統燃油車、5G通訊等。