當(dāng)前，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，既是重要戰(zhàn)略機(jī)遇，也是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的必然要求。

作為資本與創(chuàng)新對(duì)接的重要平臺(tái)，深市已聚集一批具有市場(chǎng)影響力、競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新領(lǐng)跑者，成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新引擎。

具備新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)集群發(fā)展

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，深市上市公司中，高新技術(shù)企業(yè)占比超七成，近半數(shù)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，已成為踐行國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的中堅(jiān)力量。

其中，新能源汽車作為我國(guó)重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展的黃金成長(zhǎng)期。數(shù)據(jù)顯示，2023年，新能源行業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，新能源汽車銷量950萬輛，同比增長(zhǎng)38%，滲透率達(dá)到32%，全球占比65%；動(dòng)力電池出貨量616GWh，同比增長(zhǎng)32%，全球占比71%；儲(chǔ)能電池出貨量206GWh，同比增長(zhǎng)58%，全球占比92%。行業(yè)的高速發(fā)展與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān)，行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出一批具有科技創(chuàng)新精神的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

以長(zhǎng)安汽車為例，公司先后發(fā)布新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃，在新能源及智能化賽道上脫穎而出，如今擁有阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源等高端、中高端新能源品牌。通過與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不斷擴(kuò)大智能汽車板塊“朋友圈”，長(zhǎng)安汽車逐步完善新能源智能化產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)也迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新契機(jī)。德賽西威緊跟前沿需求，以創(chuàng)新重塑競(jìng)爭(zhēng)力，以變革擁抱大未來，大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代。在智能座艙領(lǐng)域，推動(dòng)了多屏融合座艙產(chǎn)品及座艙域控制器標(biāo)配率快速提升；在智能駕駛領(lǐng)域，致力于提供從智能傳感器到智能駕駛域控制器及相關(guān)算法的全棧自研解決方案，獲得了眾多品牌汽車的高度認(rèn)可；在網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)整車級(jí)空中下載技術(shù)(OTA)、網(wǎng)絡(luò)安全、智能進(jìn)入等服務(wù)產(chǎn)品的商業(yè)化落地。

科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力不斷突破

新質(zhì)生產(chǎn)力是以科技創(chuàng)新為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎，科技創(chuàng)新將催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能。推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，要緊緊抓住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”。

記者了解到，一直以來，深交所把支持科技創(chuàng)新、高水平科技自立自強(qiáng)放在更加突出的位置，積極支持優(yōu)質(zhì)專精特新企業(yè)加快發(fā)展。目前深市有736家專精特新上市公司，廣泛分布在新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物、新能源等領(lǐng)域。

值得注意的是，以北方華創(chuàng)、華大九天、匯川技術(shù)等為代表的深市企業(yè)在所屬領(lǐng)域內(nèi)不斷突破多項(xiàng)核心技術(shù)，并將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)鏈上，推動(dòng)更多科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

作為高端半導(dǎo)體工藝設(shè)備供應(yīng)商，北方華創(chuàng)擁有中國(guó)領(lǐng)先的電子裝備生產(chǎn)基地和高端電子元器件制造基地。在薄膜裝備領(lǐng)域，公司突破物理氣相沉積、化學(xué)氣相沉積和原子層沉積等多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，廣泛應(yīng)用于集成電路功率器件、先進(jìn)封裝等領(lǐng)域。公司2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入209.7億元至231億元，同比增長(zhǎng)42.77%至57.27%，歸屬于上市公司凈利潤(rùn)為36.1億元至41.5億元，同比增長(zhǎng)53.44%至76.39%。

在集成電路產(chǎn)業(yè)鏈，華大九天在電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)領(lǐng)域持續(xù)深耕，經(jīng)過多年潛心研發(fā)，目前已經(jīng)成功研制了模擬電路設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)電路設(shè)計(jì)和平板顯示電路設(shè)計(jì)的全流程EDA工具系統(tǒng)。

在工控技術(shù)領(lǐng)域，匯川技術(shù)以電力電子驅(qū)控技術(shù)為“電芯”，發(fā)展了自動(dòng)化產(chǎn)品平臺(tái)，以工控+工藝模式開拓OEM客戶，并不斷吸收市場(chǎng)反饋，在資本市場(chǎng)有力助推下，又卷積了材料科學(xué)、軟件、信息技術(shù)、人工智能、光機(jī)電液氣一體化等新的技術(shù)。目前，公司已經(jīng)發(fā)展成為綜合工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品及整體解決方案供應(yīng)商。公司2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入289.90億元至310.61億元，同比增長(zhǎng)26%至35%，歸屬于上市公司凈利潤(rùn)為45.79億元至49.68億元，同比增長(zhǎng)6%至15%。

面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，一大批深市公司乘勢(shì)而上、奮勇爭(zhēng)先，持續(xù)科技創(chuàng)新，在國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目研發(fā)中百花齊放，成為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要踐行者。

從新能源、量子計(jì)算機(jī)到工業(yè)機(jī)器人，在新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)下，專精特新企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)均展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展勢(shì)頭，為處在增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變期的中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入持續(xù)健康發(fā)展的新動(dòng)能。通過“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”循環(huán)，新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化通道更加順暢，新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)能更加勃發(fā)。資本市場(chǎng)需要更大力度推動(dòng)資本不斷向科技創(chuàng)新領(lǐng)域集聚，助力科技創(chuàng)新型企業(yè)加快攻克關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題，有效突破產(chǎn)業(yè)瓶頸，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力形成，積極促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)要素迅速成長(zhǎng)。