天津泰達投資控股有限公司近日公告稱，“16泰達投資MTN001”擬于10月14日提前贖回，贖回面額10億元，贖回價格100元/百元面值。“16泰達投資MTN001”將于10月14日付息，發行總額為10億元，債券利率為4.1%。有機構分析稱，此舉是以實際行動向市場傳達出堅定的償債意愿。

申萬宏源債券首席分析師孟祥娟在9月17日發布的研報中表示，目前泰達控股債券的收益率有所回落但仍處于高位，未來仍有較大的下行空間。相對于可控的信用風險，泰達控股的短端債提供了豐厚的收益。

2018年以來，天津地區國民生產總值（GDP）數據擠水分、渤海鋼鐵破產重整、國企非標及債券違約等事件，引發投資者對天津城投償債能力的擔憂。2020年國內個別地方債違約帶來的國企信仰沖擊下，天津市成為受影響較大的省份之一，城投債一二級市場均轉差。

這一情況直到6月底懇談會后逐漸好轉。今年6 月22 日，天津市召開債券市場投資人懇談會，表示將千方百計維護好信用生態、傾盡所能保護好投資人利益。對于渤鋼集團、物產集團與天房集團所發生的信用風險事件，天津政府綜合施策、妥善處理。同時，天津市國資委批準設立了總規模200 億元的天津國資高質量發展基金，進一步提升天津市屬國企核心競爭力。此外，天津政府在誠信發行、信用增進、流動性管理、考核追責、防范違約等方面做出了一系列政策部署。天津市政府的工作得到了市場相對一致的認可。

天津市政府加力支持泰達控股的態勢進一步顯現。今年6月，天津市政府原則同意將天津泰達投資控股有限公司改組為國有資本投資公司，進一步深化以管資本為主的國有資本授權經營體制改革，健全完善法人治理結構。同時要求，濱海新區人民政府、市規劃資源局、市住房城鄉建設委等要支持泰達控股繼續承擔天津市城市基礎設施和公益性項目建設運營職能；支持泰達控股作為城市更新項目開發主體之一，運用相關城市更新項目開發政策，創新業務模式，加快土地和房產資源盤活利用；支持泰達控股以市場主體地位，參與濱海新區軌道交通等重點工程項目建設。

天津市委副書記、市長廖國勛曾強調，天津市國資委要深化落實國有企業改革三年行動方案，支持泰達控股在城市綜合開發、金融、高端制造三大主業上為全市經濟社會發展作出新貢獻。泰達控股要抓緊啟動相關項目，更好服務實體經濟，引領產業轉型升級。要做強高端制造板塊，壯大信息技術、醫療健康產業，打造成為戰略性跨境國有資本投資公司。為了落實精神要求，泰達國際、津聯資本事業部9月1日組織開展泰達控股金融板塊大討論暨大干150天交流會，圍繞加強黨對國有企業的領導、泰達國際和津聯資本事業部高質量發展、服務泰達控股加快打造特色鮮明的一流跨境國有資本投資公司、謀篇布局做好戰略規劃、泰達控股金融子集團建設、申請金控牌照、多渠道融資、防范化解金融風險、促進參控股企業高質量發展等方面進行了深入研討。

孟祥娟表示，長期來看，隨著天津市在“十四五”規劃的指引下持續創新發展、“津城濱城”雙城格局高效協調聯動、泰達控股在城市綜合開發、金融、高端制造三大主業上打造成為一流跨境國有資本投資公司，泰達控股的長端債也會有不錯的表現，值得投資者予以關注。

廣發固收劉郁團隊在研報中表示，整體來看，泰達控股短期償債壓力較大，2020年末有息債務中短期債務占比達64.7%，2021年下半年債券到期及行權規模為104億元，占比51%。并且存量債平均估值較高。不過，公司有息債務品種結構相對較好，主要以銀行貸款為主，占比超過60%，非標債務占也比較低，為1.9%。