長期低調的世界500強、中國最大家族企業太平洋建設的接班之路再進一步。1月10日，記者獨家獲悉，太平洋建設集團創始人嚴介和正式退出，不再擔任大股東，嚴介和之子、85后嚴昊成為太平洋建設集團大股東。

工商資料收錄的股權變動記錄顯示，太平洋建設集團此前股東包括三個，分別是嚴介和，持股比例70%；嚴昊，持股比例20%；嚴昕10%。1月8日，嚴介和退出，嚴昊持股比例增至90%，嚴昕持股比例不變。

在此次股權變動之前，太平洋建設集團的管理層已實現接班。2011年底，生于1986年的嚴昊接班太平洋建設，成為太平洋建設董事局主席。

據介紹，太平洋建設始建于1995年，是一家以基礎設施投資與建設為核心產業，擁有國家公路、市政、水利等多個總承包一級資質及若干專業一級資質的私營企業。在中國城市化、城鎮化、城鄉一體化的進程中，太平洋建設融資源、智慧、資本于一體，成為中國最大的城市運營商，躋身世界500強，名列中國私營實體企業第一，全球建筑業私企第一。

企業信用信息查詢系統企查查顯示，太平洋建設集團對外投資了100多家企業，控股企業多達500多家。

在此次中國最大民營建筑企業加速接班之前，中國最大制造業企業山東魏橋集團創始人張士平已在2018年9月卸任董事長之位，其子張波接棒；中國最大互聯網企業阿里巴巴也在2018年啟動由創始人向職業經理人的交班進程。

嚴介和在太平洋建設之后又創立蘇太華系

作為太平洋建設集團創始人，嚴介和1960年生于江蘇淮安。據介紹，其曾從教從政十年，官商領袖十年，私營老板十年，歷任國有、外資、集體、民營、上市公司“掌門”，先后成就了上百家企業。其中收購、重組、整合了幾十家倒閉、破產、停產的國有企業，橫跨十幾個產業。

早在2005年，嚴介和就以身價125億元位居中國富豪排行榜第二位。2014年，他與其子嚴昊以身價850億元位列胡潤百富榜第七位。

在媒體報道中，嚴介和被冠以“全球華人第一狂人”、“財富黑馬”稱號，他的企業名列世界500強大陸民營企業第一位。他還創建了中國的BT（“建設-移交”）模式，被譽為“中國BT模式鼻祖”。

在2011年將太平洋建設集團交給兒子嚴昊之后，嚴介和再次展開創業。據介紹，2012年10月10日，嚴介和來到上海，相繼成立“巡洋艦”蘇商集團和“護衛艦”華佗集團，至此，以“航母”太平洋建設為核心的“蘇太華系”應運而生。

其中，蘇商集團以基礎設施投資與建設為核心產業，擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包一級資質，風景園林工程設計專項甲級資質及若干專業承包一級資質，以高速公路、海底隧道、跨海大橋、港口、碼頭、市政和水利工程項目等基礎設施投資與建設為主營業務。

由嚴氏旗下三大基建企業蘇商集團、太平洋建設、華佗建設共同構成的蘇太華系，自2014 年以來連續5年入選世界500強，并連續3年位居前100強，2018年排名第96位，雄踞全球建筑業私企第一。

在公開場合中，嚴介和一方面極少接受媒體采訪，另一方面在達沃斯、博鰲、亞布力等國內外一批頂級論壇較為活躍，他還頻頻在沃頓、哈佛、劍橋、牛津等著名學府為黨政機關、企事業單位和社會各界作報告千余場次。

85后嚴昊接班后表現活躍

作為嚴介和之子，嚴昊1986年出生于江蘇淮安。2009年，嚴昊入主江蘇蘇辰公路工程有限公司，2011年組建蘇辰建設集團，掛帥承建貴州，廣東，湖南，福建，陜西，內蒙古，安徽，廣西，山西等地項目。

嚴昊繼承了其父的商業頭腦， 2011年底，嚴昊順利接班太平洋建設，成為太平洋建設董事局主席，從此太平洋建設拉開了迅速裂變的序幕，旗下子公司重組為25個集團，嚴昊先生本人也獲“胡潤百富企業優秀接班人”獎。

在嚴昊主導之下，2016年后，太平洋建設集團遷址新疆，一帶一路成為其布局重點。此外，嚴昊還推進股份制改造，太平洋建設開始從領袖時代走向團隊時代。

嚴昊在2018年12月的一次內部會議上表示，隨著太平洋建設快速發展，任人唯親的時代已經過去，任人唯賢的時代已然到來，集團發展亟待公平公正。各下屬集團管理團隊嚴格自查自糾，杜絕裙帶關系。

太平洋建設官網對其評價稱，作為年輕的掌舵者，嚴昊大膽決策、雷電行動、立體實踐、永續創新，整合資源、智慧、資本，裂變放大企業能量，用短短數年時間將太平洋建設發展成為擁有數十家子集團、數百家子公司的龐大商業帝國。