- 創始人敗退 達剛控股易主
- 2024年10月29日 來源:中國網
提要:記者注意到,達剛控股從事的主要業務包括高端路面裝備研制等,而新主陳可則在新能源行業具有豐富經驗。籌劃易主背后,達剛控股扣非后歸屬凈利潤多年為負值,公司是否會在新主帶領下換“新顏”還是未知數。
因籌劃控制權變更事項停牌多日后,10月28日,達剛控股(300103)復牌。就在10月27日晚間,達剛控股表示,公司實控人擬由孫建西和李太杰變更為陳可。據了解,孫建西和李太杰均系公司創始人,控制權變更后,孫建西、李太杰將與新主陳可構成一致行動人。北京商報記者注意到,達剛控股從事的主要業務包括高端路面裝備研制等,而新主陳可則在新能源行業具有豐富經驗。籌劃易主背后,達剛控股扣非后歸屬凈利潤多年為負值,公司是否會在新主帶領下換“新顏”還是未知數。
實控人將變更為陳可
10月28日,達剛控股大幅高開19.49%,開于10.3元/股,開盤即觸及年內最高點,開盤后公司股價保持震蕩走低態勢,最終以3.02%的漲幅收盤,報8.88元/股。
股價大幅高開背后,達剛控股正在籌劃控制權變更事項。10月27日晚間,達剛控股宣布公司的實際控制人擬由孫建西和李太杰變更為陳可,孫建西、李太杰及上海曼格睿企業管理合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“曼格睿”)與陳可將構成一致行動人。
此次擬“退場”的孫建西和李太杰均系達剛控股創始人。據了解,孫建西與李太杰為夫妻關系,二人系一致行動人。另外,公司招股書顯示,達剛控股前身西安達剛公路機電科技有限公司由孫建西、李太杰、李飛宇共同出資組建,李太杰與李飛宇為父女關系。
對于此次控制權變更,達剛控股公告顯示,10月18日,公司控股股東、實際控制人孫建西與陳可控制的曼格睿簽署了《股份轉讓協議》,孫建西擬將其持有的約3493.61萬股股份(占上市公司股份總數的11%)轉讓給曼格睿。同日,孫建西及其一致行動人李太杰與陳可簽署了《表決權委托協議》,孫建西和李太杰擬分別將其所持約3382.54萬股股份和約810.69萬股股份(合計占上市公司股份總數的13.2%)對應的表決權委托給陳可行使。
10月24日,就余下擁有表決權的約1588萬股達剛控股股票,孫建西與金祥遠舵叁號(深圳)投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“金祥遠舵”)簽署了《股份轉讓協議》,約定孫建西將其持有的上市公司約1588萬股股份(占上市公司股份總數的5%)轉讓給金祥遠舵。該股份轉讓后以及本次權益變動后,孫建西將持有上市公司約3382.54萬股份,其中有表決權的數量為0股。
達剛控股表示,股份轉讓及表決權委托實施完成后,陳可及其一致行動人曼格睿合計擁有上市公司約7686.85萬股股份對應的表決權,占上市公司股份總數的24.2%,陳可將成為公司的實際控制人。
新主旗下有新能源資產
創始人“退場”后,新主陳可即將入局。達剛控股披露的信息顯示,陳可出生于1978年,在新能源行業具有豐富的從業經驗和優質資源。除曼格睿外,陳可控制的主要企業還有碳禾(浙江)能源科技有限公司、嘉興智行物聯網技術有限公司等43家公司,主營業務涵蓋光伏電站及儲能業務、電動自行車及新能源汽車充電樁銷售及運營業務等。
值得注意的是,達剛控股從事的主要業務包括高端路面裝備研制、公共設施智慧運維管理、鄉村振興業務等,與陳可擅長的領域并不相同。對于陳可的加入,達剛控股提及,將有利于優化公司管理及資源配置。
對于此次控制權變更的原因及考慮,達剛控股方面也對北京商報記者表示,孫建西和李太杰基于對新能源行業發展前景的認同,為進一步加快公司發展步伐,打造公司高質量發展的第二增長曲線,與陳可簽署了相關協議。
業績承壓
籌劃“易主”背后,達剛控股業績承壓。財務數據顯示,2020—2023年及2024年前三季度,公司扣非后歸屬凈利潤連續為負值,分別約為-6030.14萬元、-1.07億元、-3.35億元、-1.45億元、-3039.6萬元。
針對公司未來發展,達剛控股方面對北京商報記者表示,公司將從新質生產力角度重新審視公司的產品、業務、技術、品牌、客戶、數據累積,積極探索新能源產業與公司高端裝備、智能運維業務的有機結合,激活公司獨特的資源稟賦及創新優勢,尋求第二增長曲線。
中國企業資本聯盟副理事長柏文喜對北京商報記者表示,上市公司實控人變更,可能是因為公司面臨財務壓力,試圖通過變更實控人來引入新的資金和資源,以改善公司的財務狀況和業績,也可能是因為公司希望通過引入具有特定行業背景的新實控人,來推動公司在新領域的業務拓展和產業升級。
財經評論員張雪峰同樣告訴北京商報記者,若上市公司近年來扣非后歸屬凈利潤連續為負值,說明其可能面臨較大的經營困境,實控人變更可以理解為通過引入外部資源、資金或新的業務方向,幫助公司擺脫財務困境。