如果把汽車市場比作一個大舞臺,長安歐尚X7就是舞臺上一顆冉冉升起的新星。這款車從預(yù)售到上市,累計訂單已到達35023輛,上市30天銷量就達到了11077輛。而宋Pro算是一臺在市場打拼了好幾年的產(chǎn)品,在消費者中也有著不錯的口碑。那么這兩款車究竟誰更優(yōu)秀?誰的質(zhì)價比更高呢?今天小編就分別從外觀、智能和動力三個方面做一下對比。

外觀對比:

說到外觀部分,長安歐尚X7那可是大有來頭,單說它的這個極光之影太空漆面,那可是經(jīng)受過太空級測試的,不僅耐高寒、高溫,而且耐久性和漆面效果也更為優(yōu)秀。與此同時,長安歐尚X7作為一臺以仿生自然美學(xué)為設(shè)計理念的產(chǎn)品,它整個車身有著許多讓人過目難忘的細節(jié)。諸如前臉這個靈感來源于展翅翱翔的雄鷹的云鷹之翼暗骨格柵,看上去就非常的動感、時尚。此外,冰晶之瞳喚醒式LED燈組、旋風之力雙色直切輪轂等細節(jié)的設(shè)計,也是非常的吸睛。目前汽車市場的消費主力為年輕人群體,長安歐尚X7的時尚化外觀設(shè)計更容易獲得用戶的青睞。

宋Pro也是比亞迪旗下一款造型非常不錯的產(chǎn)品,比亞迪的“龍顏”設(shè)計語言在這臺車上得到了很好的貫徹,尤其前臉部分十分的耐看。不過在一些細節(jié)上,宋Pro的設(shè)計還是相對有些保守了,例如側(cè)面整體的輪廓包括腰線的設(shè)計,都給人以沉穩(wěn)有余而時尚不足之感,年輕人未必喜歡。

智能對比:

在智能化層面,長安歐尚X7有著同級獨家的人臉識別系統(tǒng)、APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng)、開放式Onstyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等黑科技,可以給用戶帶來更智能、更便捷的使用體驗。就拿它所搭載的APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng)來說吧,時下停車問題已經(jīng)成為一個讓有車一族十分頭疼的問題,有時候找不到車位,即使找到了也十分的不好停放。這個時候,長安歐尚X7的用戶就可以通過車內(nèi)按鍵,或者干脆下車通過鑰匙/手機APP啟動APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng),車輛就會自己停放穩(wěn)當,省心又省事。

宋Pro的智能化配置應(yīng)該說在同級當中也有不錯的水準,像是10.1英寸的屏幕,內(nèi)部也是具備了導(dǎo)航、語音控制系統(tǒng)等功能。只不過在更高級別的智能化配置層面上,宋Pro還做得遠遠不夠。

動力對比:

動力部分,長安歐尚X7依然是表現(xiàn)得十分突出,它搭載了動力表現(xiàn)十分出色的藍鯨動力系統(tǒng)。其中包含了與長安CS75共用的藍鯨1.5T GDI中國心十佳發(fā)動機,以及濕式7速雙離合自動變速器。1.5TGDI中國心發(fā)動機最大功率131kw,最大扭矩265N.m,即使是在高速公路上行駛,也可以非常的輕快自如。濕式7速雙離合自動變速箱換擋平順,即使是市區(qū)蠕行狀態(tài)也十分的流暢。與此同時,長安歐尚X7還有著出色的燃油經(jīng)濟性能,百公里綜合工況油耗僅為7.4L,十分的省油!

宋Pro搭載的也是渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的組合,只不過具體參數(shù)上有所不同。其中宋Pro使用的1.5T發(fā)動機最大功率118kw,最大扭矩245N.m,變速箱為六速雙離合變速箱,應(yīng)該說在絕對動力和傳動效率方面,與長安歐尚X7還有不小的差距。

最后總結(jié):

應(yīng)該說長安歐尚X7和宋Pro都是不錯的產(chǎn)品,但兩虎相爭肯定要分出個高低,在外觀、智能和動力部分,長安歐尚X7顯然更有優(yōu)勢,質(zhì)價比更高。小編認為,其實這也是兩家車企不同的造車理念的結(jié)果,長安歐尚始終堅持“以用戶為主導(dǎo)”的品牌理念,所以產(chǎn)品更多考慮的是用戶的需求。而且為了讓訂車用戶更滿意,長安歐尚還推出了“搶先訂,值得等”的活動,如此看來,長安歐尚X7在活動和政策上也贏了。那糾結(jié)這兩款車的小伙伴們,你們有答案了嗎?!