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  • 國聯(lián)云:行業(yè)直播第二十四場上線——聽朱慈祥詳解《橋梁上部結(jié)構(gòu)快速更換(拆除或建造)成套技術(shù)及裝備》
  • 2020年03月09日 來源:國聯(lián)資源網(wǎng)

提要:“滄海橫流,方顯英雄本色”,面對這場戰(zhàn)疫,舉國上下抱著咬定青山不放松,不破樓蘭終不還的決心在戰(zhàn)斗著,逆行者的身影給與了我們感動和力量,國聯(lián)股份在此期間推出國聯(lián)云行業(yè)直播平臺,為企業(yè)提供多元、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,助力企業(yè)成長。武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司自薦與橋梁人進(jìn)行“知識共享”。

(國聯(lián)資源網(wǎng)訊)“滄海橫流,方顯英雄本色”,面對這場戰(zhàn)疫,舉國上下抱著咬定青山不放松,不破樓蘭終不還的決心在戰(zhàn)斗著,逆行者的身影給與了我們感動和力量,國聯(lián)股份在此期間推出國聯(lián)云行業(yè)直播平臺,為企業(yè)提供多元、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,助力企業(yè)成長。武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司自薦與橋梁人進(jìn)行“知識共享”。“戰(zhàn)役”雖有好轉(zhuǎn)但仍未結(jié)束,我們?nèi)孕枧Γ惆闃蛄喝说膶W(xué)習(xí)之路,有我也應(yīng)有你!

2月26日,做客國聯(lián)云直播平臺的是武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司高級工程師朱慈祥,朱總跟大家分享《橋梁上部結(jié)構(gòu)快速更換(拆除或建造)成套技術(shù)及裝備》。

朱總從技術(shù)背景出發(fā),帶橋梁觀眾了解了橋梁上部結(jié)構(gòu)更換(拆除或建造)方法,包括常見的吊運方式拆除法和橋梁建造法,其中重點圍繞著SPMT快速移除、建造法展開了分析。主要包括兩個方面——基于SPMT的混凝土連續(xù)梁快速拆除技術(shù)及裝備;基于SPMT的鋼-混組合簡支梁快速建造技術(shù)及裝備。

在詳解橋梁快速拆除、建造技術(shù)及裝備之前,朱總闡述了橋梁更換(拆除或建造)工程的發(fā)展趨勢。進(jìn)一步詳解基于SPMT的混凝土連續(xù)梁快速拆除法、基于SPMT的鋼-混組合簡支梁快速建造技術(shù)時,朱總提出了兩個重點,一是重要的實施理念——快速建造“443”理念,即設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、快速;制造工廠化、快速;施工裝備化、快速;管理信息化、快遞;結(jié)構(gòu)、作業(yè)、交通、環(huán)境要安全;交通、環(huán)境、社會影響要低。

其次是工程邊界要遵循的6大要素:目的、對象、現(xiàn)狀、環(huán)境、背景、要求。朱總強調(diào),不論是拆除還是建造都要充分、精確的識別工程邊界后,圍繞“443”理念科學(xué)研究制定橋梁建造設(shè)計方案、系統(tǒng)編制橋梁拆除施工方案,評價、論證方案安全,優(yōu)化關(guān)鍵圖文、動態(tài)優(yōu)化實施。

對于橋梁上部結(jié)構(gòu)快速更換(拆除或建造)成套技術(shù)及裝備技術(shù)創(chuàng)新跟展望,朱總表示:這套技術(shù)的核心就是整體性。成套技術(shù)及裝備符合新時代創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,具有極好的生命力和推廣應(yīng)用前景。

透過朱總本期的講解,小編不禁感嘆,“真是賺到了”。本期來到國聯(lián)云橋梁直播間的觀眾可謂是大飽眼福,朱總準(zhǔn)備的課件足足有147頁,可以看出這里面“大有文章”。諸多核心技術(shù)都是首次跟大家見面,線上的橋梁觀眾也是贊為驚嘆,頻頻向直播間發(fā)來“饑渴”的表情,相信如果你是職場新小白,聽了朱總這堂課,也能實現(xiàn)快速成長。在此,還要感謝朱總的用心準(zhǔn)備和傾囊相授。

因為精彩所以愛,國聯(lián)云橋梁行業(yè)直播上線以來,一個半小時的直播,在線觀看觀眾場場破萬,本場直播在線觀眾更是達(dá)到了1.8萬人次。透過這些數(shù)據(jù),可以看出,橋梁人對國聯(lián)云直播平臺真的“愛了”,甚至是依賴。它正在成為橋梁人成長過程中不可或缺的“知己”,隨著直播的推進(jìn),更多的橋梁人正在向國聯(lián)云直播間走來。我們期待,在國聯(lián)云直播的陪伴下,您在安全抗疫的同時,也能成就更好的自己。直播仍在進(jìn)行,更多精彩內(nèi)容,關(guān)注微信公眾號“國聯(lián)云”和“橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)”查看直播信息。

最后為大家奉上本次直播中,朱總精彩的在線解答:

這項技術(shù)有哪些進(jìn)步和不一樣?

朱總表示:“感謝北京三元橋的團隊,我們是站在巨人的肩膀上做了這樣一個國家重大專項,在他們的基礎(chǔ)上,把SPMT的裝備由專用化變到了通用化、模塊化和智能化,這是核心問題。在時間上透過這套裝備,用于建造和拆除的時間從48小時以內(nèi)升級到了6個小時以內(nèi),從級別來看,已經(jīng)是一二級,在安全方面,已經(jīng)實現(xiàn)了輕量化,關(guān)鍵工序上從理論到實踐實現(xiàn)了安全可控,這樣一個成套技術(shù)級裝備”

SPMT快速移除法技術(shù)和現(xiàn)有的預(yù)制輕裝法比較,有什么不同和優(yōu)勢?

朱總表示:“這項技術(shù)的本質(zhì)體現(xiàn)的是整體安裝,核心是整體,可以實現(xiàn)千噸級。但裝配化或節(jié)段拼裝法,像300T以內(nèi)的小型結(jié)構(gòu),現(xiàn)場拼裝法主要是工廠內(nèi)的小型構(gòu)件拼裝,需要一線大量的現(xiàn)場作業(yè)。而快速拼裝技術(shù),在橋梁位置上可以減少作業(yè)量,尤其是高速公路上空的作業(yè)和城市關(guān)鍵線路上的作業(yè)。其安全方面更有保障,適應(yīng)能力、承載噸位更大,屬于ABC快速建造法的發(fā)展路徑,在國內(nèi)或國際上也屬于最先進(jìn)的拆除或建造技術(shù)”。(注:直播時間有限,不能完整呈現(xiàn)所有問題及答案,想要回顧直播內(nèi)容及講師精彩答疑,請關(guān)注“國聯(lián)云”小程序、橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)及公眾號)



責(zé)任編輯:于思楠
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